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（3）磁场绕组的检查。 ① 短路的检查。 磁场绕组的外部包扎层若已烧焦、脆化，一般表明匝间已绝缘不良。若外部完好无法判断时，可把绕组套在铁棒上，放入电枢感应仪，进行检查，如图4-49所示。感应仪通电3～5 min后，若绕组发热，则表明匝间有短路。 图4-49 磁场绕组短路检查 ② 断路的检查。 磁场绕组断路，一般是绕组引出接头脱焊、假焊所致，可用万用表检查，如图4-50所示。将万用表的一根触针接触起动机接线柱，另一触针接触绝缘电刷，万用表指示电阻∞说明断路。也可用试灯检查。 图4-50 定子外壳与磁场绕组绝缘电阻的检查 ③ 搭铁的检查。 可用万用表电阻挡进行检测，如图4-50所示。将万用表置于电阻R×10k挡，两个试棒分别接起动机接线柱和机壳，若R＝∞，则说明磁场绕组与机壳绝缘良好。 图4-50 定子外壳与磁场绕组绝缘电阻的检查 （4）单向离合器的检查。 将单向离合器夹紧在台钳上，用扭力扳手向离合器压紧方向旋转，如图4-51所示。单向离合器应能承受规定扭矩而不打滑，否则应更换。 图4-51 检查单向离合器是否打滑 摩擦片式离合器，扭矩若不符合规定，可在压环与摩擦片之间，增减垫片予以调整。 3）蓄电池容量的选择 起动机的功率确定以后，可以按经验公式确定蓄电池的容量： 式中 U——起动机额定电压（Ⅴ）； P——起动机额定功