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2017-07-03 发布于江苏
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一汽富维技术中心 2014.06.06  主要内容：  1、对标目的  2、8.8-20与8.5-20产品结构对标分析  3、8.8-20与8.5-20在海城后英路试对标分析  4、8.8-20与8.5-20市场索赔分析  5、结论  1、对标目的：  （1）让使用解放J6P 的终端客户了解车轮特性.  （2）清楚8.5与8.8车轮的优劣，更多的选择标准化且最实用的车轮.  2、产品结构对标：  2.1轮辋结构对标富维车轮正兴车轮 1 1 2 2 4 4 5 3 3 5 产品发展历程正兴车轮 8.8车轮不符合正兴车轮 8.5车轮符合富维车轮对应尺寸 GB/T3487、JIS 、对应尺寸 GB/T3487、JIS 、对应尺寸 8.8-20 ETRTO、TRA 8.8-20 ETRTO、TRA 8.5-20 1 7.3 1 8 1 8.8 2 13 2 8 2 7.5 3 7.7 3 9 3 10.5 4 10.4 4 10.4 4 13.8 5 19 5 19 5 20 非法产品跟进一汽富维的符合法规的稳技术发展方向定产品结构 2.2车轮标准化对标 汽车技术的发展，推动了车轮的全球标准化进程，世界各国竞相采用符合法规的标准化零部件。 车轮作为整车的安全部件，欧州ETRTO、美国SAE、日本JIS 、中国GB均形成了独立的车轮标准化体系。 目前国家正在制定用于3C认证的强制性车轮标准，非法的车轮产品将被淘汰。  2.3车轮挡圈对标： 8.8-20车 8.5-20车轮轮挡圈宽度：挡圈宽度： 1 25.4mm 32mm