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华北水利和水电起重机梁计算
吊车梁计算书
一. 设计资料
吊车情况:1台吊车;
编号:3 工作制:轻级, 吊钩形式: 硬钩;
起重量:Q=20吨,小车重:g=1吨;
最大轮压:Pmax=100千牛最小轮压:Pmin=20千牛
吊车一侧的轮数:n=2个吊车轮子间间距:a1=3m
钢材类型:Q235B
支座类型:平板式;
吊车梁跨度:L=6m
吊车梁计算长度:Ly=6m
轨道高度:0.14
允许挠度比:1/600=0.001667
二. 设计荷载和内力
考虑轨道重量及吊车梁自重的增大系数:1.02
动力系数:1.05;
竖向荷载标准值:P=1.02×1.05×100=107.1千牛
竖向荷载设计值:P=1.4×107.1=149.94千牛
横向荷载标准值:T=0.1×(200+10)/2=10.5千牛
横向荷载设计值:T=1.4×10.5=14.7千牛
吊车梁的最大竖向设计弯矩:
Mmax=253.024千牛·米
吊车梁的最大竖向设计弯矩处相应的设计剪力:V=112.455千牛
吊车梁端支座处的最大设计剪力:
Vmax=224.91千牛
吊车梁的最大水平设计弯矩:Mt=24.806千牛·米
三. 截面特性
吊车梁高度h=56cm
腹板厚度t=1.2cm
上翼缘宽度bf=32cm
上翼缘厚度tf=1.4cm
下翼缘宽度bf1=32cm
下翼缘厚度tf1=1.4cm
吊车梁面积A=153.44cm2;
吊车梁X轴惯性矩Ix=81849.495cm4;
吊车梁Y轴惯性矩Iy=7653.527cm4;
吊车梁X轴抵抗矩Wx=2923.196cm3;
吊车梁Y轴抵抗矩Wy=478.345cm3;
吊车梁X轴转动惯量rx=23.096cm;
吊车梁Y轴转动惯量ry=7.063cm;
吊车梁最大面积矩Smax=1647.576cm3;
四. 验算
1 强度验算:
上翼缘正应力σ=253.024×106/2923196.251+24.806×106/238933.329=190.378N/mm2≤215N/mm2,合格。
下翼缘正应力σ=253.024×106/2923196.251=86.557N/mm2≤215N/mm2,合格。
,取决于,,当时,
支座剪应力τ=224.91×103×1647576/(818494950.258×12)=37.727N/mm2≤125N/mm2,合格。
局部承压应力σc=1.47×100×103/(358×12)=34.218N/mm2≤215N/mm2,合格。
等效应力：
正应力σ=253.024×106×(560-280-14)/818494950.258=82.229N/mm2
剪应力τ=112.455×103×1223040/12×818494950.258=14.003N/mm2
局部承压应力σc=1.47×100×103/358×12=34.218N/mm2
等效应力=(82.229×82.229+34.218×34.218-82.229×34.218+3×14.003×14.003)0.5
=75.545N/mm2≤1.1×215=236.5N/mm2,合格。
疲劳强度：
最大弯矩处的翼缘与腹板连接处:
0.5×253.024×106×(280-14)/(1.47×818494950.258)=27.969N/mm2≤144N/mm2,合格。
最大弯矩处的加劲肋与腹板连接处:
0.5×253.024×106×(280-14-100)/(1.47×818494950.258)=17.454N/mm2≤103N/mm2,合格。
2 整体稳定性:
等截面工字形简支梁βb计算：
ε=(l1*t1)/(b1*h)=(600×1.4)/(32×56)=0.4688
αb=I1/(I1+I2)=7.317/(7.317+7.317)=0.5
跨中无侧向支承,
集中荷载作用：
ε≤2.0:
βb=0.73+0.18*ε=0.73+0.18×0.4688=0.8144
截面不对称影响系数ηb：
对称截面ηb=0
ψb=βb*(4320/λy2)*(A*h/Wx)*{[1+(λy*t1)2/(4.4*h)2]0.5+ηb}*(235/fy)
=0.8144×(4320/8.4962)×(15344×56×{[1+(8.496×1.4)2/(4.4×56)2}0.5+0}×(235/235)
=1.435
ψb0.6：
ψb=1.07-0.282/ψb=1.07-0.282/1.435=0.8734
整体
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