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ANSYS的模态剖析
模态分析塔科马大桥
Workshop 1
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Workshop 1 – 目的
目的在于计算某一悬索桥模型的振动特性
塔科马海峡大桥,又称为“ Galloping Gertie”,因其在1940年出任意外的倒塌而出名。
在该实例中,首先对桥的模型进行分析,然后计算大桥的固有频率和固有振型。
在求解中,我们考虑到了结构的“预应力”,因为自重载荷预先作用于桥梁上而导致拉索产生了预拉力,从而增加了整体刚度。
然后通过谐响应分析来模拟暴风导致桥倒塌以及漩涡脱落现象。
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Workshop 1 –假设
在桥梁四个桥塔塔底施加固定约束。
在桥梁的两端约束竖直和横向位移。
所有边界条件施加在点上。
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Workshop 1 – 起始页
从“ WorkBench Project Launcher ”点击“ Simulation”。
如果进入“Simulation” ,点击 FileNew
基于培训,可以点击 “No: do not save any items”
点击 “ GeometryFrom File… ”,从相应文件夹中打开几何模型文件 gallop_scale.agdb
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Workshop 1 – 设置
当导入几何模型之后,从“Map of Analysis Types”选择“Static Structural”。
我们首先进行静力分析,为预应力模态分析做准备。
点击 OK
确认单位系统
“Units Metric (m, kg, N…)
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Workshop 1 – 前处理
桥梁模型包含有面体素和线体素。
首先指定桥面板的厚度。
展开 “Geometry”分支,向下滚动选择 “Surface Body” (deck surface).
注意 “Thickness”位置处呈黄色,表明还未定义
左键单击 (LMB) “thickness” 位置,输入厚度:0.106m。
为了节省时间,我们采用已经指定给线体的梁截面。
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Workshop 1 – 环境
对于桥塔塔底,在目录树中点击 “Static Structural” ,点击“Insert Fixed Supports”.
切换至点选模型
按住Ctrl键,左键单击选取桥塔底部的4个点.
在Details中,点击“Apply”
在该过程中,如果必要,可以对模型进行旋转,改变视图
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Workshop 1 – 环境
对于桥的两端的支撑,选择 InsertDisplacement.切换至边选模式和框选模式,选择如图所示的线.
对于Y 和Z 方向,输入0替换“Free”, “X” 方向仍然保留为 “Free”.
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Workshop 1 – 环境
在预应力分析中,需要考虑”重力“的影响.
选择InertialStandard Earth Gravity
在 “Details”中, 改变方向为“-Z Direction”.
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Workshop 1 – 静力计算结果
现在,点击 “Solve”,获得静力求解结果 ,或者我们直接跳过这一步,直接插入模态分析。
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Workshop 1 – 模态求解
当”Static Structural”分支建立完成(考虑预应力分析),即可添加模态分析.
点击 Solution分支, 点击右键选择 “Create Modal Analysis with Prestress”
这将在目录树中添加 “Modal”分支,采用 “S
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