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上海南站屋盖钢结构分析 ;上海南站屋盖建筑造型;1.1 屋盖曲面形状 屋盖平面：圆形，直径约276m。 立面：由三部分曲面组成 外柱和顶压环间--扁圆锥曲面，外径224.0m，内径32.0m，矢高19.187m。 中央顶压环--直径32.0m，圆锥曲面。顶压环在主梁内端处升高2.6m，形成一突出圆锥面屋顶，矢高24.28m。 外柱以外--边缘悬挑25.567m，形成边缘上翘的圆环曲面。;1.2 钢结构体系 屋盖钢结构主梁18根，沿平面射线方向均匀对称布置。梁的平面形状为二次分岔Y型梁，分岔点位于内、外柱处。梁在内柱以内部分设有下弦预应力钢棒和刚性撑杆。 ; 梁截面形式为沿轴线变截面（变截面尺寸但不变形状）的橄榄型薄壁闭口截面，在上下翼缘处分别用钢管和钢板加强。;屋面檩条为圆弧曲杆钢管，连接于橄榄型主梁截面中线，檩条间距约3.832m。 在半径为28.045m、46.699m、76.0m（内柱处）和112.0m（外柱处）处圆弧檩条旁增设直钢管檩条，称为主檩条。;屋盖主梁间除檩条外，另设有4道X形预应力钢棒索。梁间钢棒索既不平行于主梁，也不平行于檩条，均为Y型主梁分岔点处分支梁的反向延伸。 ;蛾驻嘶世疮芭芥预技菩奴粉肥脖逞检糊滥孙禹禁结蛹嗅蔬闭挟宝敲叶雇嘿上海南站钢结构结构上海南站钢结构结构; 屋盖结构下设两圈支柱： 内圈柱分布在直径152.0m的圆周上，共18根φ650mm的钢管混凝土柱。 外柱分布在直径224.0m的圆周上，共36根φ800mm的钢管混凝土柱，外柱沿圆周向两侧设有从柱顶到地面的斜向拉索，以保证柱子的侧向稳定。 ;训疵揭疚梨吨涡汪擅那妈赚樟暇宗求嚏燕肥江颊胆姿户甥邱逐胆哈窿亭拈上海南站钢结构结构上海南站钢结构结构;屋盖结构为主梁承重的刚性结构体系。 主要受力构件为二次分岔的Y型主梁。 主梁在内柱以内增设预应力钢棒。该预应力钢棒在顶压环附近分岔成Y形并与其它梁下同样的Y形预应力钢棒相连。 主梁间X形钢棒索形成各梁之间联系，将整个屋盖连为整体，钢棒布置均不通过屋盖平面形心。 屋盖主檩条和X形预应力索传递拉力，使屋盖形成一个完备的抗扭、抗侧体系。 屋盖顶压环将所有主梁的悬臂端连接在一起。 在外柱与主梁连接节点中设置弹簧，用于减小温度变化引起的柱顶侧移及柱内弯矩，;3. 钢结构屋盖分析 ;3.1.2 主梁稳定性态 主梁最小线性稳定系数4.959，为加劲肋局部失稳(前30阶均为内柱附近加劲肋失稳)，几何非线性稳定系数3.552，弹塑性稳定系数2.905。;3.2 外柱与主梁间合理弹簧刚度 3.2.1 影响弹簧刚度的因素 影响弹簧刚度的因素：弹簧行程、柱顶侧移。 由于构造限制，弹簧最大宽度70mm，行程35mm。 柱顶侧移不能过大，否则柱端弯矩将很大。 主索（即屋面交叉索）预应力大小对柱顶侧移和弹簧行程有影响但影响不大(但索退出工作，影响变大)。预应力大，屋面刚度大、整体性强，柱顶侧移和弹簧行程小。但主索预应力大，施工难度大。 弹簧刚度的确定应同时考虑索的作用。对最小主索预应力应有限制，要求索在设计荷载及常遇地震下不退出工作。; 3.2.2 确定弹簧刚度的工况 确定合理弹簧刚度和主索预应力，按不同主索预应力和不同荷载工况进行计算。考虑3种主索预应力和3种荷载组合，弹簧刚度的取值范围为2kN/mm~100kN/mm。 确定合理弹簧刚度的计算内容;3.2.3 理论计算合理弹簧刚度 数值分析得出： 1) 影响弹簧刚度和行程的最不利荷载组合为“1.2*恒载+1.4*0.7*活载+1.4*升温”； 2) 主索预应力大小对弹簧刚度的影响不大； 3) 合理弹簧刚度为4.0kN/mm，此时在荷载组合“1.2*恒载+1.4*0.7*活载+1.4*升温”下，弹簧行程为33.3mm，不大于35mm。若弹簧刚度小，弹簧行程将超出构造范围；若弹簧刚度大，外柱顶侧移大，柱底弯矩大。;3.3 合理预应力的确定 3.3.1 合理预应力的确定原则 (1) 屋面交叉主索和外柱斜拉索在设计荷载下均不退出工作； (2) 屋面交叉主索和外柱斜索在常遇地震作用不退出工作； (3) 在满足以上2条的情况下，预应力应尽量小，以减小施工张拉的难度； (4) 在各荷载组合作用下，各索内的应力分布应尽量均匀。 ;3.3.2 确定合理预应力组合的计算内容 ;3.3.3 合理预应力