3。《汽车维修》第鹊凝章.ppt

第三章　汽车发动机故障的检测思路;第一节 燃油供给系统的检修;　　二、燃油系统油压异常故障的检修 　　油压调节器的故障主要有：油压调节不当、阀门关闭不严、真空膜片破裂等。;　　三、喷油器的检修 　　喷油器的主要故障有不喷油、喷油雾化不良、漏油等。 　　喷油器的就车检查可采用测听其工作声音、断缸检查、测量电磁线圈电阻等方法。;　　四、喷油器控制电路故障的检修 　　喷油器控制电路的故障有三种类型：其一是喷油器的电源电路断路；其二是喷油器至电脑的线路断路；其三是电脑的喷油控制功能失常。这三种类型故障的检修方法分别如下： 　　1、喷油器电源电路的检修　　 　　2、喷油器至电脑线路的检修 　 　　3、电脑的喷油控制功能失常的检修;　　范例一： 　　品牌车型：北京现代索纳塔 　　维修主题：怠速不稳 　　故障现象：一辆北京现代索纳塔2.0L轿车，发动机起动后怠速不稳，急加速时转速提高缓慢，同时进气道有回火“放炮”声。 　　故障排除：根据故障现象，初步分析可能由下列原因造成：①混合气过稀；②点火正时有问题；③控制模块或传感器故障。 　　维修启示：通过此故障的排除，也提示我们，要掌握新型车的维修知识，在维护保养中一定要认真仔细，切不可装错或装反每一个部件。以免出现一些故障难以解决和排除。;　　范例二： 　　品牌车型：神龙富康 　　维修主题：起动困难 　　故障现象：一辆1998款富康988型轿车，起动机能带动发动机，但发动机起动困难，甚至不能起动。 　　故障排除：首先判断是电路故障，还是燃油系统故障。该车故障是起动困难,而起动后车辆能够运行，这表明是油路故障。 ;第二节 点火系统的检修;　　2、霍尔效应式点火系统故障 　　霍尔效应式点火系统故障的检修可参照图3-7所示流程进行。霍尔效应式点火电路如图3-8（a）所示。;　　;　　3、磁电式点火系统故障 　　采用磁电式传感器组成的点火系统故障检修可参照图3-9所示的流程进行。;　　二、微电脑点火系统检修程序 　　1、利用自诊断系统进行故障检查程序 　　利用自诊断系统进行故障诊断的步骤如下： 　　（1）接通点火开关，启动发动机，使发动机预热到冷却水温度达到50℃以上，发动机速度达到3000r/min以上，增压值达到0.1MPa以上。 　　（2）用手将节气门全负荷开关接通约3s。 　　（3）当速度表指示7000r/min时，开始调出故障码（故障灯处于接通状态）。 　　（4）按诊断结果排除故障，经路试证明故障全部排除后，关断点火开关清除故障代码，自诊断结束。 　　利用自诊断系统进行故障检修的流程如图3-10所示。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;　　2、常规方法检查微电脑点火故障程序 　　如图3-11所示是丰田凌志LS400型轿车使用的IUZ-FE型发动机点火系统电路，以该电路为例，采用常规方法检查微电脑点火故障的流程如图3-12所示，其它车型的微电脑点火系统均可参考该流程图。;　　三、点火系统故障维修总结 　　传统式点火系统是汽油机故障率最高的部位，常见的故障征兆和部位（见图3-13）如下： 　　（1）无低压电流： 　　（2）高压火花弱：　 　　（3）无高压火花：;　　★传统式点火系统故障原因分析 　　1、引起初级电路电能损失的原因 　　（1）断电器触点故障。 　　（2）点火线圈初级绕组断路。 　　（3）蓄电池容量不足，电压过低，致使初级电流减小。 ;　　２、引起次级电路中电能损失的原因 　 　　（1）高压线漏电或插接不牢。 　　（2）分电器盖和分火头裂纹漏电。 　　（3）火花塞故障。;　　3、引起点火正时失准的原因 　　（1）离心式点火提前调节重块发卡。 　　（2）分电器轴弯曲、轴承磨损。 　　（3）火花塞选型不对，中心电极过热，引起早燃使点火时刻失准。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;　　四、维修范例 　　范例一： 　　品牌车型：一汽大众宝来 　　维修主题：无法起动 　　故障现象：一辆1.8T宝来轿车，装有自动变换器和带涡轮增压的四缸发动机。在行驶途中，发动机突然熄火，