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CA6DM柴油机 技术培训 一汽无锡柴油机厂销售公司培训部 1 目 录 一、CA6DM柴油机产品概述 二、CA6DM主要性能参数 三、CA6DM结构特点及系统介绍 四、CA6DM装配要点 五、使用与维护 2 一、CA6DM柴油机产品概述 3 概述 概述: CA6DM2柴油机是一汽集团公司为满足商用车对大马力发动 机的配套要求，由一汽技术中心、一汽解放公司和锡柴厂共同 进行全新开发，排量为11升的4气门重型柴油发动机。 6DM发动机采用世界上最先进的设计理念和设计方法，以及 采用现代设计管理流程全程管理，具有3项发明专利和5项实用 新型专利的重型卡车和大型豪华客车专用发动机。 排放满足欧3法规，进一步可以满足欧4、欧5阶段的法规。 功率覆盖范围从257kW（350Ps）到309kW（420Ps）。 4 开发历程 开发历程： 2005年5月-11月 市场分析调研，讨论确定柴油机的市场定 位和开发目标，进行可行性方案认证。 2006年1月-2007年5月 完成了柴油机的总体概念设计、方案 设计、图纸设计。 2007年7月15日首台CA6DM柴油机在一汽技术中心试验室响车 成功。 2007年7月-2008年5月 性能和可靠性开发阶段。 2008年12月19日，通过江苏省经贸委组织的省级鉴定。 2009年2月进入三代可靠性开发。 5 产品优势 性能优势: 奥神（6DM）发动机延续奥威（6DL）发动机四气 门节油特性，配套德国BOSCH公司成熟电控共轨系统， 喷射压力高，燃油雾化好，燃烧更充分。 奥神发动机低速扭矩大，最大扭矩达到1900N.m, 加速瞬态响应性好，加速时间短，整车油耗低。 奥神发动机最高爆发压力达200bar，高于其他产 品20%，高爆发压力有利于燃油高效燃烧，这是发动 机省油的根本原因。 产品优势 与其它产品比较优势： 6DM2柴油机是为了满足国内重型商用车对272-309kW功 率档次发动机更新换代的需要，采用欧美主流发动机最先进 的技术，国内唯一采用顶置凸轮轴四气门结构，对称结构气 缸体的开发的重型柴油机。该机拥有3项发明专利，5项实用 新型专利。排放起步国III，具备国IV、国V潜力。 目前国内272-309kW功率档次发动机大部分是九十年代 甚至八十年代产品通过扩缸或增加冲程改进过来的，受生产 线等各种因素影响，结构较落后，必然要牺牲一些方面的性 能和可靠性。 产品优势 销售优势及产品买点： 高速重载更可靠 6DM发动机B10寿命达100万公里，树立国内重卡发动机寿命最 高标准。锡柴奥神发动机额定转速1900r/min，活塞平均速度 低于10m/s，国际上B10寿命在100万公里以上的重卡发动机额 定转速均在2000r/min以下。 6DM发动机采用顶置凸轮轴滚轮结构（取消了推杆和挺柱）， 使结构更紧凑可靠，采用滚轮摇臂直接与凸轮轴接触，承受力 更大。 6DM发动机采用全对称结构气缸