主斜井措施2.docVIP

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主斜井措施2

十一矿主斜井下段 75kw绞车运行及斜巷管理安全技术措施 概述: 十一矿主斜井下段巷道设计坡度为17°、净高4300 mm、净宽5200 mm、S净=19.5m2,施工方式采取沿上山方向掘进。。为确保后续施工的安全进行,准备在距底弯510米巷道左帮安装一台75kw绞车,每次提1吨矿车3台,主要用来提升物料,矸石经皮带机输送。为确保此项工作的安全进行,特制定此措施,待有关科室及领导审批贯彻群签后生效。 二、技术数据及验算: 1、技术数据: (1)绞车型号:JY(S)-5型。 (2)电动机型号:YBK2280S-4 75KW。 (3)钢丝绳直径:6×19-Φ21.5。 (4)滚筒容绳量:840米。 (5)提升能力:最大:5800kg;最小:4400kg。 (6)一吨矿车自重:607kg;每个矿车装喷浆料重量:1600 kg。 3辆矿车装满渣后的总重Q= 2×(607+1600)=4414 kg,绞车提升验算时应按照此重量算。 2、验算: 参数:(1)提升距离:L=1050米。 (2)巷道倾角:17°。 (3)最大终端载荷:4414kg。 (4)钢丝绳破断力总和:psh=27150kg。 (5)钢丝绳单位重量:P=1.658kg/m。 (6)滚动摩擦系数:f1=0.01,滑动摩擦系数:f2=0.2。 验算:1、耙斗机重量:QB=7200 kg 2、钢丝绳安全系数校验: (1)钢丝绳承受最大负荷:     F= Q(sin170+ f1cos170)+ (L+260) (sin170+ f2cos170) =2173.4+512.6=2686kg 所以75kw绞车有能力提升。 (2)安全系数校验:      M=psh /F=10.1>6.5 符合安全要求。 四、75kw绞车运行及斜巷运输管理措施: (一)责任划分: 1、安全第一负责人:苗秀峰 2、业务保安及日常管理负责人:王现成 刘子亮 3、技术负责人: 张红涛 马丰领 黄东超 4、日常维护检查:机修:田卫峰 王志忠 电修:王国团 (二)管理措施: 1、绞车使用运输必须做三好,四有,三落实及三固定,四保险。三好:设备完好,巷道支护好,轨道质量好。四有:有挡车装置,有声光信号,有地辊,有躲避硐。三落实:岗位责任制落实,检查维护责任制落实,交接班制落实。三固定:固定司机,固定信号工,固定把钩工。四保险:保险闸,保险杠,保险绳,保险硐室。 2、司机、信号工、把钩工必须经过培训合格后,持证上岗。 3、司机必须做到五不开:绞车不完好不开,钢丝绳打结,锈蚀严重,断丝超限不开,安全及信号设施不齐全不开,超挂车不开,信号不清不开。 4、信号工必须做到五不发:绞车提升巷道有行人不发,超挂车不发,不经把钩工同意不发,装车不符合规定不发,不挂保险绳不发。 5、把钩工必须做到五不挂:安全设施不齐全不挂,信号联系不清不 挂,信号发出前,必须对钢丝绳,钩头,插销,三环链,保险绳等全面检查,确认无误后方可向信号工发出信号。 6、斜巷运输,严禁蹬钩。严格执行行车不行人,行人不行车的制度。 7、下车时,必须带电运行,严禁无电下车,放飞车。 8、每天必须派专人检查绞车、钢丝绳、钩头、保险绳、卡子等的完好使用情况,并做好记录。 9、钢丝绳一个捻距内断丝面积与总面积之比达10%时,必须更换。 10、钢丝绳以标称直径为准计算的直径减少量达10%时,必须更换. 11、使用矿车必须完好,变形矿车不得使用。 12、地辊布置合理,间隔适当,保持地辊齐全,完好,运转灵活,润滑良好。若有损坏,及时更换,避免钢丝绳直接磨损轨道,轨枕。 13、加强井巷维护,发现有淋水及时处理,使水流排入水沟,避免顺轨淌水,腐蚀钢丝绳。 (二)处理矿车掉道安全措施: 1、工作步骤: 使提升钢丝绳受力,用起道机顶起脱道侧矿车轮,用撬杠拨动矿车,徐徐拉动矿车,直至脱道矿车轮就位。 2、安全要求: (1)提升受力后,绞车闸必须刹牢。 (2)起道机必须支牢支实,防止起道时歪倒砸伤人员。 (3)处理窄帮掉道时,必须用长道木在巷帮与矿车间支牢,防止矿车侧翻伤人。 (4)处理掉道时,提升方向下方严禁站人。 (三)运输管子、铁道等安全措施: A :运输铁道步骤: 1、往上山运铁道时,每次只准运两根,绞车钩头挂一台重车,然后将车下放到变坡点,人力将铁道从底弯拖至钩头车碰头处停住。一次拖一根,待两根都拖到后,将铁道的道头放于矿车碰头上,钩头两边一边一根,用一根Φ12.5mm钢丝绳,绳的一端从插销与矿车碰头之间的缝隙穿过,再穿入两根铁道的螺丝孔,穿出后与另一个绳头卡在一起,用3个Φ12的元宝卡子打紧(既钢丝绳穿过铁道后,用卡子打成环状与钩头一起插在矿车上),绳应拉紧,减少铁道在矿车碰头上活动范围。打好后,传点上去去,绞车慢速上行(速度不大于0.

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