交通区位分析.pptVIP

交通运输布局及其影响;1．交通运输方式比较;货运方式选择;选 择 运 输 方 式;3．读“四种货物运输方式运费与运距的相关曲线示意图”，回答问题。;(1)运距80 km时，最廉价的 运输方式是________。(2)80 km运距550 km时，最 廉价的运输方式是________。(3)运距550 km时，最廉价的 运输方式是________。(4)最昂贵的运输方式是________，它适合运送的货物特点是_________________。;(1)图中②曲线所代表的运输方式是(　　) A．航空 B．公路 　　　　 C．管道 D．水运 (2)500吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头，考虑经济效益，宜采用的运输方式是(　　) A．铁路 B．公路—水运 C．水运 D．公路—铁路;(1)图中②曲线所代表的运输方式是( B　) A．航空 B．公路 　　　　 C．管道 D．水运 (2)500吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头，考虑经济效益，宜采用的运输方式是(　　) A．铁路 B．公路—水运 C．水运 D．公路—铁路;(1)图中②曲线所代表的运输方式是(　B　) A．航空 B．公路 　　　　 C．管道 D．水运 (2)500吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头，考虑经济效益，宜采用的运输方式是(　C　) A．铁路 B．公路—水运 C．水运 D．公路—铁路;(3)下列产品中，适宜用④运输方式长距离运输的是(　　) A．新闻印刷品 B．煤炭 C．时装 D．电脑芯片;(3)下列产品中，适宜用④运输方式长距离运输的是(B) A．新闻印刷品 B．煤炭 C．时装 D．电脑芯片;;;;;;;;;;;;;;;;;;; (2011年高考全国卷)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)～(3)题。;(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(　　)A．地形 B．地质C．气候 D．水文(2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　　)A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地C．缩短运营里程 D．保护野生动物(3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　)A．武汉——广州 B．杭州——上海C．成都——上海 D．兰州——北京;(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(　A　)A．地形 B．地质C．气候 D．水文(2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　　)A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地C．缩短运营里程 D．保护野生动物(3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　)A．武汉——广州 B．杭州——上海C．成都——上海 D．兰州——北京;(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(　A　)A．地形 B．地质C．气候 D．水文(2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　B　)A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地C．缩短运营里程 D．保护野生动物(3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　)A．武汉——广州 B．杭州——上海C．成都——上海 D．兰州——北京;(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(　A　)A．地形 B．地质C．气候 D．水文(2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　B　)A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地C．缩短运营里程 D．保护野生???物(3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　A　)A．武汉——广州 B．杭州——上海C．成都——上海 D．兰州——北京;影响交通运输布局的主要因素（意义）;港口的区位分析;港口的区位;港口的区位;;港口的区位;;;港口的区位;港口的区位;港口的区位;;航空港区位因素;;;;;;;;;;;交通运输与聚落空间布局;2.3.4交通运输与商业网点布局;人口密集，交通方便的地区;;1、对商业布局影响;;;;;;;上海本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地，交通发达、便捷。;