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HU 构成部件 HU 构成部件 HU 构成部件 HU 构成部件 故障码 消除方法 N.O N.C N.O N.C P HPA LPA P M.C F.L R.R ABS 控制 (保压 模式) O N OFF OFF SOLENOID VALVE PUMP MOTOR N.O N.C N.O N.C N.O N.C P HPA LPA P M.C F.L R.R ABS 控制 (减压 模式) O N O N SOLENOID VALVE PUMP MOTOR N.O N.C O N P P N.O N.C N.O N.C P HPA LPA P M.C F.L R.R ABS 控制 (增压 模式) OFF OFF O N SOLENOID VALVE PUMP MOTOR N.O N.C P TCS 控制 1. TCS 种类 2. 油压控制模块 内部 3. TCS 控制 (常规,增压,保压,减压模式) FTCS (Full TCS) - 1.8?及 2.0? 车辆 - 利用Motor Pump的压力 - 2.5 DOHC 车辆 - Brake + Eng + Auto T/A - CAN 通信 BTCS (Brake TCS) CAN BUS ABS TCS Eng. ECU TCU 发动机扭矩 发动机 转速 节气门 开度 断油 缸数 发动机 扭矩 要求 断油 缸数 发动机 扭矩 要求 TCS ?? ?? 发动机 扭矩 发动机转数 节气门 开度 发动机型号 发动机 型号 变速 档数 TCS 工作 信号 TCS 工作 信号 TCS 工作 信号 实际 档数 TCS 种类 油压控制模块 内部(TCS) 1. NO, NC, LPA, HPA 与ABS HU同样 2. (TC) Valve 前后轮的油路断开或接通 3. (HS) Valve TCS 控制中 Pump 工作时 向LPA补充制动总泵的制动液 N.O N.C N.O N.C P HPA LPA P M.C T.C F.L R.R H.S TCS 控制 (常规模式) OFF OFF OFF SOLENOID VALVE PUMP MOTOR N.O N.C TC VALVE OFF TCS 控制 (增压模式) N.O N.C N.O N.C P HPA LPA P M.C T.C F.L R.R H.S OFF OFF O N SOLENOID VALVE PUMP MOTOR N.O N.C TC VALVE O N P N.O N.C N.O N.C P HPA LPA P M.C T.C F.L R.R H.S TCS 控制 (保压模式) O N OFF O N SOLENOID VALVE PUMP MOTOR N.O N.C TC VALVE O N P N.O N.C N.O N.C P HPA LPA P M.C O N O N O N SOLENOID VALVE PUMP MOTOR N.O N.C TC VALVE O N T.C F.L R.R H.S TCS 控制 (减压模式) P EBD (Electronic Brake-force Distribution) 1. EBD的 说明 2. 前后轮的 制动力分配 3. EBD 模式 (减压模式) 4. EBD 效果 5. EBD Fail EBD的 说明 ABS ECU执行 机械式分配阀的功能 2. 随载重的变化 需要改变后轮制动力的减压率 ━ LCRV, LSPV 3. 随摩擦系数的变化 需要改变后轮制动力的减压率 Proportioning valve是 机械式后轮制动力分配装置。它与后轮滑移率无关,始终在已设定的一定压力下启作用。因此无法感应乘车人员或载重变化时产生的路面和轮胎间的摩擦力及滑移量的变化。所以无法得到最佳的制动效果。 EBD(Electronic Brake-force Distribution) 是为了解决以上问题 ABS在Normal brake 工作领域时为了防止 Rear wheel 滑移率 超过 Front wheel 的滑移率 在ABS Control module里 控制 Rear wheel 的 Inlet solenoid valve (normal open)。 EBD (Electronic Brake-force Distribution) 前后轮 制动力 分配 Front Brake 理想分配曲线 Cut-In Point ? 安装P-Valve 时 前后轮分配线 Rear Brake EBD Start Point ? 安装EBD时 N.
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