地铁车站成品、半成品保护措施概要1.doc

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地铁车站成品、半成品保护措施概要1

目录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 第三章 成品、半成品保护的目的以及范围 2 一、成品保护的目的 2 二、成品保护的范围 2 第四章成品保护组织机构以及责任制度 2 一、建立成品保护组织机构 2 二、成品保护责任制度 3 三、成品、半成品保护赔偿奖罚制度 3 第五章 成品保护措施 4 一、成品保护措施分类 4 二、成品保护措施 5 第一章 编制依据 1. 工程施工招标文件 2. 设计院施工图纸 3. 我国现行的相关施工验收规范和操作规程 4. 我国现行的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定 5、甲方单位和监理单位下发的相关文件 第二章 工程概况 XXXXXXXXXX 第三章 成品、半成品保护的目的以及范围 一、成品保护的目的 为加快先进技术与现代管理方法和手段在项目的运用,努力降低成本,提高工程质量,确保全面实现对业主的承诺。施工现场随着施工进行,成品、半成品保护工作显得尤为重量,做好成品、半成品保护工作,是在施工过程中要对完工分项进行保护,否则一旦造成损坏,将会增加修复工作,带来工料浪费、工期拖延及经济损失。 因此成品、半成品保护是施工管理重要组织部分,是保证施工生产顺利进行的主要环节。 二、成品保护的范围 (1)本工程一切材料、设备、成品、半成品,其中最主要的是施工过程的工序。 (2)成品系指钻孔灌注桩、防水卷材、底板、顶板等混凝土结构,亦包括已安装好的半成品如钢筋、模板、架子、混凝土构件等。 (3)半成品系指混凝土构件制品和已成型加工好的钢筋、模板、管片、混凝土等。 第四章 成品保护组织机构以及责任制度 一、建立成品保护组织机构 项目部成立成品保护领导小组,建立南宁城市轨道交通4号线01标土建1工区成品保护管理制度,制度成品保护措施,划分各工种、各工序、各专业成品保护的责任范围,负责各工程成品保护工作的思想教育、组织协调与纠纷调解,保证施工成品得到有效保护,保障施工进度与工程质量。 1、成品保护领导小组 组 长:冯科军 副组长:程敏、陈华林 组 员:冯金龙、钟光耀、姚智勇、蒋仁珑、胡林峰、赖美莲、侯乐芳、刘泉、文世奇和各施工作业队的现场负责人。 2、成品保护领导小组职责 施工领导小组分工明确,责任到人。 冯科军负责成品保护全面的管理和协调。陈华林、程敏分别主管成品保护组织和技术,辅助冯科军完成现场主体工程成品保护工作,各组员在组长和副组长的领导、安排下进行工作。曾智博、钟光耀、冯金龙、蒋仁珑负责成品保护方案的落实和实施工作,做好施工班组的技术交底。姚智勇、胡林峰负责成品保护的监督和检查工作。侯乐芳负责成品保护材料的采购和补给工作。刘泉负责成品保护的消防和安全管理工作。文世奇负责施工测量工作。赖美莲负责技术资料的整理归档工作。各施工作业队的现场负责人负责所施工程的成品保护工作。 二、成品保护责任制度 (1)物资设备部统一供应的材料、半成品、设备进场后,由物资设备部材料员负责保管 ,安全监督部门进行协助管理 ,由项目部发放到各作业单位的材料、半成品、设备,由各作业单位负责保管、使用。 (2)分清上道工序与下道工序在成品、半成品保护方面的责任。在上、下两道工序交接时,应同时检查成品、半成品情况,已经损坏的成品、半成品由上道工序的班组负责,检查后损坏的成品、半成品由下道工序的班组负责。交接检查由工区长组织,上、下工序的班组长参加。如不组织交接检查,出现的成品、半成品损坏由工区长负责;如有一方班组长不参加交接检查,出现成品、半成品损坏由该班组长负责。 (3)分清交叉作业中成品、半成品保护的责任。一般情况下,成品、半成品损坏应由损坏者负责,责任应尽量落实到人,如落实不到人,就落实到班组。在交叉作业中责任难辩明时,则应由平时使用、保管人或班组负责。 (4)如双方争执不下或情节严重,由工区长或项目部负责协调决定。 三、成品、半成品保护赔偿奖罚制度 经济上的处罚是对成品、半成品保护责任制的补充,目的是推动责任制的贯彻,提高施工技术人员保护成品、半成品的责任心。 (1)污染成品、半成品,由责任者负责处理干净,恢复原样。本人不处理的,按实际发生的工料费赔偿。 (2)对损坏成品、半成品,要视其损坏程度确定赔偿办法。轻者(指修补后能恢复原状并不降低使用功能),赔偿部分工料费;重者(指修补后不能恢复原状或降低使用功能,或要经过补强处理才能使用的),赔偿一定数量的工料费;完全损坏,则应赔偿全部工料费。 (3)对在成品、半成品保护中有显著成绩的班组、工区或者个人,及时表彰或予以物质奖励。 (4)经查实属有意破坏成品、半成品者,视情节轻重处以罚款或行政处分等。 第五章 成品保护措施 一、成品保护措施分类 序号 名称 措施内容 1 保护 提前保护,以防止成品可能发生的损伤和污染。 2 包裹 成品包裹:防止成品被损伤或污染

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