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近期项目 4号线向南延长一站延长至蒙鲁日（Montrouge），预计2013年3月完成[88]。之后，线路将继续延长至巴纽（Bagneux），预计2019年完成。11号线向东延长至罗尼丛林（Rosny-sous-Bois），预计在2019年之间完成。12号线再向北延长至奥贝维埃，预计于2017年年底完成。14号线向北延长至圣旺，中间和13号线的两个分支相交，为的是减轻13号线的负载[89]，预计在2017年之前完成[90]。 长远规划 巴黎地铁路网的长远规划由法兰西岛规划办（Schéma?directeur?de?la?région??le-de-France，SDRIF）?提出，包含多个延伸项目，预计在2030年之前陆续完成[91]：1号线向东延长至丰特奈河谷（Val?de?Fontenay）的下一步方案已于2007年2月16日获得大区委员会通过[92]。7号线向北延长至国铁勒布尔热站（Le?Bourget）。9号线向东延长至桃子墙（Murs?à?pêches）。10号线向东南延长至伊夫里-冈贝塔广场（Ivry?-?Place?Gambetta）。12号线向西南延长至伊西穆里诺西部的伊西站（Gare?dIssy）。 - 主要特点 巴黎的地铁车站占地面积不大，不讲求气派，但每个车站又各有特色，如巴士底车站的墙壁上贴满了关于攻占巴士底监狱的图片并摆放着一些历史文物，俨然让你接受一回革命传统教育；在罗丹博物馆附近的车站则竖立着巴尔扎克和罗丹的雕塑，仿佛一座艺术课堂；卢浮宫车站直接与卢浮宫入口的金字塔相连，布置得也最是特别。 有的车站装饰得如潜艇，有的又陈列着衣帽鞋等商品，主题不一，构思迥异。但每个车站都少不了大幅的广告画，以时装、化妆品广告为多。当然，虽然广告的设计都匠心独运，但广告上的模特还是以年轻漂亮的小姐为主，穿得更少一些或干脆就是一丝不挂。  在地铁里也经常能遇到行乞一族，不过这里的乞讨者不会对你低声下气，也从不“死缠烂打”，他们大都凭手艺吃饭，一般是演奏小提琴或手风琴或吉它，一曲完毕后在车厢内巡回一周，之后再去下一节车厢。也有在地铁入口处守株待兔的，空旷的地下空间，悠扬的乐曲声回旋，煞是好听，也别有一番氛围。法国人是热爱艺术且富有同情心的，一节车厢走下来，多少都能有所收获。据观察，解囊者以妇女为多。由于欧洲经济持续不景气，越来越多的人步入失业者的行列，因而有许多乞讨者以前也有着很好的职业。无甚手艺的干脆一上车就来一通演说，曰老婆、孩子一大堆，家里等米下锅云云，不仅不感到不好意思，倒颇为理直气壮。演讲结束后也是在车厢内巡回一周，愿者上钩，绝不强求。   巴黎轨道发展的特点 地铁（Metro）：巴黎是世界上最早建设地铁的城市之一。首条地铁线开通于1900 年万国博览会，发展到今天已经形成总长211公里由16条线路交织成的密集的地铁网 地区铁路快线（RER）：1963年开工建设的地区铁路快线是贯穿巴黎市区并延伸到远郊区的大运量铁路公交线。在巴黎市区内，RER 从地铁网下方穿过，并通过若干换乘枢纽与地铁网接驳。目前共有5条线路（A，B，C，D，E），F线正在建设中，呈放射状分布，线路总长580公里。 轻轨（Tramway）：现已建成的两条轻轨线路T1 和T2 均位于巴黎近郊区，总长20公里。第三条位于巴黎市区范围内的轻轨T3于2006年11月中旬开始运营。 我最向往的城市 ----巴黎 巴黎地铁图 巴黎地铁史 巴黎地铁（Le Métropolitain de Paris，简称为Métro）是法国巴黎的地 ??巴黎地铁 下捷运系统，由巴黎大都会铁路公司（Chemin de Fer Métropolitain de Paris）负责营运。目前巴黎地铁总长度221.6公里（133.7哩），有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个交会站 巴黎大区拥有堪称世界上最完备的城市轨道交通体系。这一系统由多种交通网络组成： （1）地铁（Metro）：巴黎是世界上最早建设地铁的城市之一。首条地铁线开通于1900 年万国博览会，发展到今天已经形成总长211公里由16条线路交织成的密集的地铁网。这一网络主要分布在巴黎的市区范围内，共设有站点380个。 （2）地区铁路快线（RER）：1963年开工建设的地区铁路快线是贯穿巴黎市区并延伸到远郊区的大运量铁路公交线。在巴黎市区内，RER 从地铁网下方穿过，并通过若干换乘枢纽与地铁网接驳。目前共有5条线路（A，B，C，D，E），F线正在建设中，呈放射状分布，线路总长580公里。在中心城区，RER车站的平均站间距为2.9Km，平均旅行速度为50km/h；在郊区的运营中，RER在同一条线路上采用跨站运营和站站停运营相结合的方式，既缩短了长距离出行乘客的出行时间，也满足了近郊乘