《汽车制动鼓》地方强制性标准编制说明-云南省质量技术监督局.PDF

《汽车制动鼓》地方强制性标准编制说明 一、工作简况 （一）、任务来源 该项目由云南省产品质量监督检验研究院提出 申请，经 云南省质量技术监督局批准立项后，下达了 《汽车制动鼓 云南省地方标准制修订任务书》，根据任务书要求，标准起草 单位承担了 《汽车制动鼓》地方标准的起草工作。 （二）、起草单位 起草单位：云南省产品质量监督检验研究院、中恒通（福 建）机械制造有限公司、昆明裕恒汽车配件制造有限公司、 昆明安江云鼓汽车配件有限公司 （三）、主要起草人 姓名 性别 职务/职称 工作单位 任务分工 主任/工程 云南省产品质量监督检验 项目负责人、统筹协调、试验、 郝毓林 男 师 研究院 数据分析、标准文稿编写 检验员/工 云南省产品质量监督检验 试验、数据分析、标准文稿编 张学丽 女 程师 研究院 写 检验员/助 云南省产品质量监督检验 试验、数据分析、标准文稿编 郭宝金 男 理工程师 研究院 写 所长/高级 云南省产品质量监督检验 盛利 男 标准文稿编写 工程师 研究院 中恒通（福建）机械制造有 卢文煊 男 董事长 试验、数据分析 限公司 昆明裕恒汽车配件制造有 赵建闻 男 总经理 试验、数据分析 限公司 昆明安江云鼓汽车配件有 秦跃 男 总经理 试验、数据分析 限公司 1 二、制订该标准的必要性和意义 （一）、国家汽车制动鼓产品标准现状 1964 年由原机械工业部最初制订了 JB 531-1964 《汽车 制动鼓技术条件》，该标准在 1984 年进行修订改为 JB 531-1984 《汽车制动鼓技术条件》。1999 年随着我国机构改革 的需要，原机械工业部颁布的汽车相关标准统一由中国汽车 工业总公司改号颁布，于是在内容未作任何修订的情况下， JB 531-1984 《汽车制动鼓技术条件》转为汽车行业标准 QC/T 485-1999 《汽车制动鼓技术条件》。QC/T 485 标准中的技术指 标仅有 “材料”、“粗糙度”、“跳动”等非常有限的几个指标。 经过半个世纪的发展，我国汽车道路状况大为改善，汽车行 驶速度相比八十年代大为提高，汽车负载也有较大提高，这 对汽车制动鼓的质量提出了更为苛刻的要求。与此同时，制 动鼓生产工艺也有较大提高，QC/T 485-1999 《汽车制动鼓技 术条件》中的技术要求已经不能考核现代制动鼓的质量。为 此，国家汽车标准委员会废止了 QC/T 485-1999 《汽车制动鼓 技术条件》。到目前为止，我国没有汽车制动鼓国家标准及行 业标准。 （二）、云南省制动鼓