三维热弹耦合场作用下汽车制动鼓的性能分析-西北工业大学学报导航页.PDF

2013 年 3 月 机械科学与技术 March 2013 32 3 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering Vol． 32 No． 3 第 卷 第 期 三维热弹耦合场作用下汽车制动鼓的性能分析 1 1 2 ， ， 邓劲莲 善盈盈 徐敬华 1 2 ( ， 310053 ; ， 310027 ) 浙江机电职业技术学院机械工程分院 杭州 浙江大学机械工程学系 杭州 邓劲莲 : ， 。 摘 要 将制动 中的辐射换热等效为对流换热 建立汽车鼓式双领蹄制动器三维热弹耦合模型 考 ， 、 、 虑制动摩擦 力矩的影响 对 多次连续制动工况下的制动鼓 瞬态温度场 应力场 变形场进行有 限元 ， 、 。 数值模拟 获得制动鼓的 内外表 面的温度 热应力及热机耦合强度 变化规律 : ; ; ; 关 键 词 制动鼓 热弹耦合 温度场 热衰退 中图分类号:TH12 文献标识码:A 文章编号:1003-8728 (20 13)03-0405-05 Analyzing Performance of Automobile Brake Drum in 3D Thermo-elastic Coupling Field 1 1 2 Deng Jinlian ，Shan Yingying ，Xu Jinghua 1 (Zhejiang Institution of Mechanical and Electrical Engineering ，Hangzhou 310053 ; 2 Mechanical Engineering Department of Zhejiang University ，Hangzhou 310027) Abstract :The three-dimensional thermo-elastic coupling finite element model (FEM)of a double-leading-shoe brake was established by equaling radiation heat transfer to convective heat transfer． The transient temperature field ，s