往复式压缩机结构原理汇总.ppt

本机循环润滑油系统中油冷却器、油过滤器、辅助油泵、一次仪表等布置在稀油站上，轴头泵布置在机身前端，机身兼作油池，故油加热器也布置在机身上。 润滑油使用N68压缩机油(GB/T5904-86)。机身(含系统内)集油量(初次加油量)为～200L。系统所需循环流量为～25 L/min，轴头泵流量50 L/min，辅助泵流量61L/min。机器在运行时须保证机身规定的油面高度。 机身内的油应定期检查，如出现劣化状态时即应更换。 循环油正常工作压力为0.15～0.4MPa，调整压力设定在0.3～0.35MPa 为宜。正常工 作时油温应≤55℃。油冷却后过滤系统采用双套手动切换过滤器，其过滤精度为25μ。当油过滤器前后压差大于0.10MPa时即应转动换向阀，停止工作筒，投入备用筒。同时取出工作筒清洗。 压缩机开车前应先启动辅助泵，使润滑油升压至大于0.17MPa，方可启动主电机压缩机启动前。当油温低于20℃时，应使用机身内油加热器对润滑油先行加热，至20℃以上后方能启动。油温上升至35℃后自动停止加热。 循环润滑油系统内的各管线及元件均须保持清洁， 操作者在正常工作时也应注意本系统的工作状况，如有异常，应及时采取措施排除故障，必要时立即停车检查。 本系统中设有油压、油温等就地一次仪表，供正常工作时观察用。机组在正常运行时油温控制在35～45℃为宜。 4气量调节系统 本机的气量调节系