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- 2017-09-03 发布于天津
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基于路网效率的城市结点对外交通组织模式 - 东南大学学报
第44卷第4期 东南大学学报(自然科 学版 ) Vol.44 No.4
2014年7月 JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition) July2014
doi:10.3969/j.issn.1001-0505.2014.04.030
基于路网效率的城市结点对外交通组织模式
1 1,2 1
过秀成 涂圣文 张小辉
1
(东南大学交通学院,南京210096)
2
(长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心,长沙410114)
摘要:为定量评价城市结点对外交通模式的合理性,考虑路网均衡状态下的出行成本、路网容量
和
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