基于路网效率的城市结点对外交通组织模式 - 东南大学学报.pdfVIP

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基于路网效率的城市结点对外交通组织模式 - 东南大学学报.pdf

基于路网效率的城市结点对外交通组织模式 - 东南大学学报

第44卷第4期 东南大学学报(自然科 学版 ) Vol.44 No.4   2014年7月 JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition)   July2014 doi:10.3969/j.issn.1001-0505.2014.04.030 基于路网效率的城市结点对外交通组织模式 1 1,2 1 过秀成  涂圣文   张小辉 1 (东南大学交通学院,南京210096) 2 (长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心,长沙410114) 摘要:为定量评价城市结点对外交通模式的合理性,考虑路网均衡状态下的出行成本、路网容量 和

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