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地铁出入线一度停车制动距离计算公式Ξ-铁道工程学报
20 10年 4 月 铁 道 工 程 学 报 Ap r 20 10
( )
第 4 期 总 139 JOURNAL OF RA ILWA Y EN GIN EER IN G SOC IETY NO. 4 ( Ser. 139)
文章编号 : 1006 - 2 106 (20 10) 04 - 0087 - 04
地铁出入线一度停车制动距离计算公式
兰淑桂 蔺增良 张 鹏
( )
铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 天津 30025 1
摘要 :研究目的: 《地铁设计规范 》规定 ,当出入线的列车在进入正线前需要一度停车 ,且停车信号机至警冲标
之间小于列车制动距离时宜设安全线 ,但对制动距离的计算方法未做详细说明。本文根据运动学原理推导出
制动距离的计算公式 ,为设计人员在设计过程中准确把握安全线的设置条件提供参考 。
( ) (
研究结论 :经过综合分析 ,与制动距离有关的主要因素有 :列车制动前的起始速度 V0 、终止速度 Vt =
) ( ) ( ) ( ) (Δ ) ( )
0 、列车减速度 a 、线路坡度 i 、风阻力 f 、平面圆曲线的曲线阻力 i 、列车单位阻力 r 。经过推
x 风 曲 阻
导论证, 得出制动距离计算式, 按此式可以计算出最不利情况下的制动距离, 从而确定是否设置安全线 。
关键词 :地铁 ; 出入线 ;安全线 ;制动距离
中图分类号 :U23 1+ . 1 文献标识码 : A
Computa tion Form ula for Tran sien t Brak ing D istance on O utbound and
Inbound Tracks of M etro
LA N Shu
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