地铁出入线一度停车制动距离计算公式Ξ-铁道工程学报.PDF

20 10年 4 月 铁 　道 　工 　程 　学 　报 Ap r　20 10 　　 　　　　　　 　　　　　　　　 　 ( ) 　 第 4 期 总 139 JOURNAL OF RA ILWA Y EN GIN EER IN G SOC IETY NO. 4 ( Ser. 139) 文章编号 : 1006 - 2 106 (20 10) 04 - 0087 - 04 地铁出入线一度停车制动距离计算公式 兰淑桂 　蔺增良　张　鹏 ( ) 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 　天津 30025 1 摘要 :研究目的: 《地铁设计规范 》规定 ,当出入线的列车在进入正线前需要一度停车 ,且停车信号机至警冲标 之间小于列车制动距离时宜设安全线 ,但对制动距离的计算方法未做详细说明。本文根据运动学原理推导出 制动距离的计算公式 ,为设计人员在设计过程中准确把握安全线的设置条件提供参考 。 ( ) ( 研究结论 :经过综合分析 ,与制动距离有关的主要因素有 :列车制动前的起始速度 V0 、终止速度 Vt = ) ( ) ( ) ( ) (Δ ) ( ) 0 、列车减速度 a 、线路坡度 i 、风阻力 f 、平面圆曲线的曲线阻力 i 、列车单位阻力 r 。经过推 x 风 曲 阻 导论证, 得出制动距离计算式, 按此式可以计算出最不利情况下的制动距离, 从而确定是否设置安全线 。 关键词 :地铁 ; 出入线 ;安全线 ;制动距离 中图分类号 :U23 1+ . 1　　文献标识码 : A Computa tion Form ula for Tran sien t Brak ing D istance on O utbound and Inbound Tracks of M etro LA N Shu