强夯安全文明环保专项方案..doc

强夯专项安全方案 报 审 表 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　监－A－01 工程名称：宁波港北仑五期集装箱码头10#、11#堆场强夯工程 合同号： 编 号 监理单位 宁波港工程项目管理有限公司 ： 现报上宁波港北仑五期集装箱码头10#、11#堆场强夯专项安全方案，已经我单位上级技术部门审查批准。 请予审查和批准。 施工单位（盖章） 宁波港海港工程有限公司 项目负责人： 日 期 监理机构审查意见： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充 监理工程师： 总监理工程师： 并于 月 日前报来　　　　　　　　 日 期： 建设单位审定意见： 建设单位负责人： 日 期： 宁波港北仑五期集装箱码头 10#、11#堆场强夯工程 强 夯 专 项 安 全 方 案 宁波港海港工程有限公司 2012年5月1日 宁波港北仑五期集装箱码头10#、11#堆场 强夯工程安全文明施工专项方案 一、工程概况 宁波港北仑五期集装箱码头10#～11#泊位位于穿山半岛北段、竹湾山嘴以东的竹湾村，港区占地面积约15.8万㎡。本次工作内容为地基处理，主要分为强夯、普夯和振动碾压地基加固处理方法，《详见地基处理平面布置图》。 1、施工参数： ①夯击能量：2区5000KN.m（锤重27t，落距18.52m）。 ②夯点间距：4m×4m三遍跳档夯， ③夯击数：每点8～12击，最后两击平均贯入量小于10cm。 ④间隔时间：根据规范及现场情况，以及业主要求确定,暂按一周考虑。 ⑤普夯能量： 1000KN.m（锤重11.3t，落距8.85m）。 ⑥振动碾压：1a区、4区振动碾压，采用激振力大于400kN的振动压路机，振动碾压6遍，振动碾压一个来回为一遍，碾压搭接宽度不小于30cm，相邻碾压遍间采用正交行驶方向交错碾压。 二、安全生产方案 为确保安全生产, 保证工程施工顺利竣工,公司尤为重视安全，工程开工前进行了布局，开工后建立了安全施工组织（见安全施工组织图），针对工程特点强化日常管理。 安全施工组织图 1、安全生产管理的内容 （1）、落实安全生产责任制，项目经理为工地安全第一责任人，各班组负责人为各班组安全工作第一责任人。项目部与各班组签订安全生产责任书，做到分工明确、管理内容明确、考核明确。每月考核安全生产工作绩效，作为发放安全奖金的依据。 （2）、加大安全措施费用的投入，做好对施工人员的教育培训，保质保量提拱劳动防护用品。 （3）、进入施工现场的施工人员必须先进行“三级”安全教育，学习各工种安全操作规，提高职工整体安全意识，增强自我保护能力。 （4）、在施工全过程中坚持日常安全教育，重点解决“重生产、轻安全”的思想，“冒险蛮干”的侥幸心理。坚持班前会制度，每日上班前在布置生产任务的同时，交待安全生产工作，对安全防患重点要详尽布置、交待，做到万无一失。每道工序开始前由安全员对施工人员进行现场安全技术交底，杜绝事故。 （5）、坚持每周一的安全会制度，总结前周安全生产工作，布置本周安全生产重点，使人人心中有数，提高安全生产意识。 2、日常安全生产检查 日常安全生产检查的工作方向是提高作业人员自觉遵章守纪的能力，要求作业人员先想如何保护自己再开始干。日常安全生产检查的工作方法是严格排查隐患，不放过死角，把安全生产隐患消灭在萌芽状态。日常安全生产检查的工作原则是不轻易原谅自己，更不轻易原谅不守规矩的人，加大对违章违规行为人的处理力度，使其对安全生产不麻痹、不怠慢。 （1）、施工人员进入现场必须戴安全帽。施工人员不疲劳、不带病、不酒后作业，有情结的人要及时疏导之。 （2）、夜间施工要有足够照明。 （3）、施工前要认真检查机械各部位情况，（绳索、卡具、螺栓接头等）钢丝绳规格必须符合规定