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郭亮,红旗渠,桃花谷
郭亮、红旗渠、太行桃花谷自驾二日游
本次行程借了朋友的一部雅阁,由新郑市的港区出发,同行者一共五人。
12/26/2010上午九点半港区出发,从港区至郭亮大约180公里。京港澳高速新乡辉县方向出口下来后上省道229至南寨左转向沙窑即可至山脚下开始一段盘山路上郭亮村。盘山路距村口约1200米开始的那段即是大名鼎鼎的绝壁长廊——郭亮洞。按说郭亮也算名声在外,《中国国家地理》专门介绍过,很多影视作品尤其是抗日题材片的外景地(郭亮现在对外宣传的就是“中华影视村”),网上的介绍也是不少,但当我问及辉县出口收费员郭亮村时,这个当地小伙竟是一脸茫然地说“郭亮?没听说过”,其实在携程网上也查不到郭亮,看来当地的宣传有待加强。郭亮现在属于一个国家4A级的万仙山景区,除了郭亮,还有清幽山乡南坪和人间仙境罗姐寨,联票40元/人,时间关系另外两个景点都没去。绝壁人家郭亮村坐落在海拔约1000米的太行山山腰的一个台地上,这个台地向上是较平缓的山麓,往下则陡然变为垂直的崖壁,地形地貌十分奇特。以前进出郭亮村只有一条叫“天梯”的步行道,开凿于峭壁上,最宽处1米,最窄处0.4米,几乎直上直下的山路在晴天行走亦有几分危险,更不要说刮风下雨时了。为改变村里不通公路的历史,1972年,郭亮人在村支书申明信带领下,决心在大峡谷绝壁上开凿隧道,打通与山外的联系。全村仅八十三户三百余人口,同时还要生产,所以施工队一直是13名青壮年劳力,一人负责做饭,另外12人分成4组,每组一人负责扶钎二人轮换打锤,后来便有了“郭亮十三壮士”的说法。实际上,全村青壮年劳力均参与了这项工程,老幼妇女也是各尽所能,历经五年时间,郭亮人付出了重大代价,村民王怀堂牺牲,十多人伤残,损耗铁锤4000把、钢钎12吨,终于打通了南太行第一个横穿绝壁的隧道。1977年,辉县教育局发动教职工上山帮助拓宽隧道,1977年5月1日终于竣工通车,始成今日这条长1250米、宽5米、高4米的绝壁长廊,被誉为世界第九大奇迹。中午在崖上人家午餐,可以尝尝那儿的烩菜、土鸡,只是等候时间实在太长,点好菜转了一大圈回来居然还没烧好,不知旺季时是如何应付的。村里几乎家家搞农家乐,不少村民趁着现在旅游淡季盖房起屋以迎接来年的旺季,原先封闭贫穷的郭亮村已经迈入一个新时代了。郭亮村还有两个景点是喊泉和白龙洞:沿着一条瓮形的山谷转一圈出来,喜欢徙步的不妨走走。下午四点半离开郭亮驶向林州市,晚宿林州亚林宾馆。
12/27上午九点出林州向北沿省道228驶向红旗渠,省道上有向西的岔路通向大行山大峡谷景区,有两个进去的路口,你也可以选择先去大峡谷景区。红旗渠和大峡谷的游玩最好花两天时间,我们用一天时间实在太赶了,以致于号称太行之魂的王相岩都没来得及去,桃花谷也是惊鸿一瞥,不过冬天的景色有点荒凉,满目的肃杀败落。人工天河红旗渠缠绕在莽莽太行山的山腰上,开工于1960年2月11日,十年后方始建成,十万林州人凭着一锤一钎一双手,逢山凿洞,遇沟架桥,削平1250座山头,凿通211个隧洞,架设152座渡槽,修成了全长1500公里的红旗渠。“林县人民多壮志,誓把山河重安排”,我想也只有在老毛那个年代才会有这种战天斗地的惊世工程问世,当年的总投资是6865万元,放到今天不知要不要加上两个零,我所在的昆山市美化了一条约一公里的道路,未拆建任何建筑,只是改造了一下路面和店招,增加了沿线的泛光照明,居然要耗资8000万,此种政府投资效率真是让纳税人扼腕痛心!现在的红旗渠是中国红色旅游景区,却不知到那的干部都是何想法。红旗渠的主景点是红旗渠纪念馆(分水苑)和青年洞、络丝潭,我们直接去了青年洞,络丝潭属青年洞景区,距青年洞约两里路。修造红旗渠是为了引山西漳河水入林州灌溉农业,青年洞就位于晋豫冀三省交界处。景区门口开小店的老申把我们带进景区,60元/人的门票给他40/人元就行,后来一想可能冬天淡季本来也只要40元吧。我们是转完青年洞再由他带到络丝潭后付款的,有兴趣的朋友可以找他试试门票是否真能便宜。青年洞长616米,高5米,宽6.2米,是红旗渠总干渠上最长的一个隧洞,因该洞由300余名青年修成,故名“青年洞”。坐船进洞转一圈要40元/人,太贵,洞边的凌空栈道现在也不开放了。不过这儿的“一线天”倒是独具特色,这是一条长50余米,宽只有0.4米的岩石裂隙,几乎直上直下,“挤”上这条裂隙上山可至横跨两山之间的步云桥,在这你可以选择缆车下山或是继续上山至青年洞景区最高峰阳风垴,在这有号称“天下第一滑”的长450米的滑道供滑行下山(21元/人),有点意思,值得一试。下山后由老申带着去络丝潭,这是个在公路下面的景点,冬季游客稀少连检票的都没有了。络丝潭是著名胜迹漳河九峡十八断中最为壮观的一断——天桥断,虽然地方不大,但景色绝佳,尤其是丰水期,地理学家陈传康称其为“小三峡”。
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