铁路、公路的调查.pptVIP

12.铁路及公路线路测量;12.1 铁路线路测量概述 12.2 新线初测 12.3 新线定测 12.4 线路施工测量 12.5 既有铁路线路和站场测量 12.6公路线路测量 12.7公路施工测量;12.1.1铁路线路勘测概述;12.1.2 线路测量;;初测的首要工作是根据线路方案研究阶段在已有地形图上规划的线路位置，结合实际情况，选择线路转折点的位置。 大旗点的选定：;;1、水平角测量及其精度 2、导线边长的量测与精度 ; 为了确定初测导线的方位，检验导线水平角及边长的量测精度，《测规》规定：导线的起、终点及每隔30千米的点，应与国家大地点或其他不低于四等的大地点、GPS点进行联测。 ;;（二）导线的两化改正： 当初测导线与国家控制点联测进行坐标检核时，应首先先将导线测量成果化算到大地水准面上，然后再归化到高斯投影面上，才能与国家控制点坐标进行比较检核,这项工作称为导线的两化改正. ;初测导线与国家控制点联测时,有时导线点与 联测的国家控制点会处于两个投影带中因而 必须先将邻带的坐标换算为同一带的坐标才 能进行检核,这项工作简称坐标换带.;(一)水准点高程测量 (二)中桩高程测量; 1.水准测量：水准点水准测量精度按五等 水准测量要求。;2.光电测距三角高程测量： 用光电测距三角高程测量方法测量水准点,宜 与平面导线测量合并进行,即导线边长测量、水准点高程测量和中桩高程测量一次完成。;1、水准测量：中桩水准测量在水准点水准测量完成 后进行。;2、光电测距三角高程测量 光电测距三角高程测量是与导线边长测量、同时完成的。 ;　　在导线测量、高程测量完成的基础上，按勘 测设计的要求，须沿初测导线测绘比例尺为1： 500-1：10000的带状地形图。 　　地形测量是以导线作为平面控制，以已知高 程的导线点及水准点作为高程控制进行的。;;;;;;（2 ）现场放线;（3）调整闭合差;;;;（2 ）现场放线 ★ 穿线 ★ 延长直线 ★ 直线中间加点;;;中桩测设：放线工作完成后，地面上有控制中线位置的转点桩ＺＤ和交点桩ＪＤ。依据ＺＤ和ＪＤ桩，即可将中线桩详细测设在地面上。; ; ; ;