FADEC全权威数字电子控制.pptVIP

;全权限数字式电子控制器;航空发动机全权限数字式电子控制（FADEC）;;控　制1. 启动控制　　 FADEC接到启动指令，即向点火激励器发出指令点火，同时发出指令使启动燃油活门打开，APU点火加速，当FADEC 监测到APU转速达到50%N，同时EGT 有50°F温升时，便控制主燃油电磁活门打开，并给主燃油伺服活门一个100mA的电信号，使活门全开，使APU加速增快；55%N时，FADEC关断点火激励器电源，停止点火；70%N时，关断启动电磁活门，APU由主活门供油加速到98%，这时FADEC由加速控制转为速度控制，通过加给主燃油伺服活门上的0～100mA的电信号，控制供油量，使APU平稳加速到100%N，并保持恒定。 2.运转与加载控制 　 APU正常运转、加载时，FADEC监控APU的排气温度（ EGT） 和转速（SPD）的变化，根据外界大气温度（OAT）、外界大气压力（OAP），经内部计算，控制加到主燃油伺服活门上的电信号的大小（0-100mA），控制供油量，使APU恒速。使用APU引气时，FADEC根据EGT变化，输出一个0～100mA的电信号加给引气伺服活门，控制引气活门的开度，从而最大限度地使用引气。;3. 关车控制　FADEC关车控制有自动关车控制和人工关车控制两种。当FADEC探测到超转（105%N）、低转（97%N）、滑油温度高、滑油压力低、两