分享0135M—4+6TEU集装箱船船体建造施工工艺.doc

2011精品 ksdowe 135M—406TEU集装箱船船体建造施工工艺 1、概述 1-1本船船型方艏方艉、双桨双舵并设置导流管装置，全船FR0~FR19为艉尖舱；FR19~FR39为机舱；FR39~FR44为隔离舱；FR44~FR237为货舱；FR237~FR250为辅机舱；FR250~艏为艏尖舱。 1-2本船船体建造按“LR”船级社《入级和建造规范》和有关法定检验技术规则及图纸和CCS检验标准及生产设计图纸建造工艺等有关技术文件。 1-3主尺度： 船 长 134.92M 两柱间长 132.54M 船 宽 15.00M 型 深 4.90M 满载吃水 3.60M 肋 距 0.52M 梁 拱 0.200M 1-4船体结构： 本船主船体为双层底、双舷侧、单甲板、大舱口；艏艉尖舱、机舱及辅机舱均为单底、单舷侧、单甲板；艉甲板室为半埋入式。 该??结构形式： 货舱区；双层底；舷侧箱体均为混合骨架式，艏艉舱、机舱、辅机舱及甲板室均为横骨架式结构。 1-5船体材料： ⑴ 本船船体采用钢材经“LR”船级社认可，应符合“LR”船级社《入级和建造规范》技术要求。全船板材及型材，根据规定的要求进行预处理。 ⑵ 焊接材料 　　① 埋弧自动焊焊丝及焊剂选用。 对AH36高强度结构钢，选用H08MnA焊丝，选配焊剂430；其它普通结构钢均采用H08A焊丝，选配焊剂430或431均可采用。 ② CO2气保焊丝的选用； 对AH36高强度结构钢，选用H08Mn2siA焊丝；其它普通结构钢均选用H08Mn2si焊丝。 ③ 手工焊焊条的选用； 对AH36高强度结构钢焊缝，大环缝及重要结构焊缝均采用E5015低氢焊条，船体其它结构选用4303酸性焊条。 2、船体建造方案： 根据本厂起重设备、生产场地、生产加工设备及船体分段转场运输，起吊能力等因素； ⑴ FR0~FR19（即101艉分段）采用反身建造法； ⑵ FR19~FR44（BL102机舱双层底分段）采用反身建造法；舷侧（SL102p/s）分段采用卧式建造法； ⑶ FR44~FR237（BL201~BL208货舱双层底分段）采用正造法；舷侧（SL201~SL208p/s分段）采用卧式建造法； ⑷ FR237~FR250（BL301辅机舱双层分段）采用反身建造法；舷侧（SL301p/s分段）采用卧式建造法；其FR237~FR250较甲板及平台甲板分段采用反身建造法； ⑸ FR250~艏（即301艏分段）采用反身建造法； ⑹ 103甲板室分段采用平面分段制造然后组成立体分段； 2-1 分段划分和分段布置详见生产设计分段划分图 2-2 船体建造程序： 2-2-1 部件与组合件的装配——将加工各种零件组成部件和组合件（小合拢） 2-2-2 分段制造——将各种零件、部件组合件组成分段（中合拢） 2-2-3 将各分段及组合件、部件组成船体（大合拢） 2-3 船舶建造工艺流程： 生产设计 各种零件、构件数控下料及加工 零件、构件装配及组合件组装 船体分段的各种板件拼板埋弧自动焊 各分段胎架制作 各分段制造 各分段船台大合拢 各分段合拢缝的焊接 焊缝无损探伤检测 船体各舱室密性试验 船、机、电、舾装件的装焊 船体除锈涂装 机电安装 各居住舱室装潢 机电设备调试和系泊试验 航行试验 船、机、电消缺 交船。 2-4 FR44~FR237（201~208）双层底分段制造工艺流程； 分段胎架制作 各构件装配和船底外板及内底板拼板自动焊 巡检 船底外板上胎架定位及勘划结构安装理论线 报检 船底纵向扁钢及纵桁材安装 实肋板安装 内底“H”钢的及各肋板、加强筋的安装 报检 结构焊接及打磨光洁 内底板的安装