第一节线路网络规划剖析
第一节 线路网络规划 一、规划设计原则 二、网络规划内容 三、路网规划对城市发展结构的影响 四、城市轨道交通线路客流预测 五、交通方式选择 一、规划设计原则 近期规划:做好与城市交通量基本相适应的道路网络系统,有机的配合好综合交通规划,扩展空间、利用条件、重点发展以轨道交通为主干的公共交通网络, 逐步改变以常规公共交通为主的客运方式,引入大、中客运量的地铁和轻轨交通方式。 远期规划:逐步实现多层次、多平面、立体化的城市交通网络体系,大部分地区实施机动车辆和非机动车辆分流行驶,充分利用高新技术建设管理。 规划设计原则: ⒈路网规划要与城市客流预测相适应。 ⒉路网规划必须符合城市总体规划。 巴黎市郊快速铁路发展规划是在巴黎城市总体规划和土地使用规划的基础上结合巴黎城市远期发展制定的。 ⒊规划路线应当尽量沿城市主干道布置,线路要贯穿客流集散数量大的场所。 交通中心﹑商业中心﹑文化娱乐中心﹑生活区等。 ⒋线路布置要均匀,线路密度要适量。 一般两平行线间的距离在市区以1400m左右为宜,最好不少于800m,且不大于1600m。 ⒌发展以快速轨道交通为骨干,常规的公共交 通为主体,辅之以其他交通方式,构成多方位多层次交通体系。 ⒍路网中各条规划线路上的客运负荷量要尽量均匀,要避免个别线路负荷过大或过小的现象。 ⒎在考虑线路走向时,应当考虑地面建筑情况,要注意保护重点历史
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