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二、汽车空调原理 空调循环系统主要部件 压缩机与离合器 斜盘式结构 离合器 膨胀阀 节流管 储液干燥器 集液器 冷凝器与风扇 蒸发器与鼓风机 蒸发箱温度传感器 概念：一种用于机械制冷系统的气体 1、物理性质（冰点、临界温度、黏度、吸水性） 2、化学性质（无毒、无刺激、不易燃烧、不易爆炸、腐蚀性小、不分解、与润滑油互溶） 3、热力学性质（蒸发温度低、冷凝压力低、等熵指数小、液体比热容要小、质量体积小） 4、经济性 分类 1、无机化合物制冷剂 2、卤代烃制冷剂 3、不饱和碳氢化合物及卤代物制冷剂 4、共沸制冷剂 5、非共沸制冷剂 制冷剂 1、分子式：CH2F-CF3 2、物理特性： 沸点-26.5度 冰点：-101.6度 3、无色无味，无毒。无易燃易爆，但在高温下或遇明火和红热表面时将分解放出有毒的刺激性气体。 4、腐蚀性：对橡胶腐蚀较小 对铜、铝等金属基本无腐蚀 5、具有一定的吸湿性。 6 、臭氧破坏性：不会破坏臭氧层 1、与制冷剂互溶2、较好的低温流动性3、吸水性小4、良好的电气绝缘性能5、良好的热稳定性6、油膜强度高 1、不能使用变质浑浊的润滑油2、不允许添加过量润滑油3、不同的R134a系统，要使用不同的润滑油4、更换系统部件时应适当补充润滑油 二、原理 空调布置形式大体可以分成两种：膨胀阀式、截流管式 以膨胀阀式为例介绍一下空调系统的制冷原理 压缩机的功能： 1、产生低压条件 2、将制冷剂由低压状态转化成高压状态，并提高其温度 分类：1、往复式压缩机-----同发动机 2、涡旋式发动机-----通过涡旋管道压缩 3、叶片式压缩机-----类似于机油泵 4、斜盘式压缩机-----详细讲 Jetta 7缸变排量压缩机 化油器式 定排量 缸数：？ 奥迪：变排量 缸数：7 压缩机与离合器失效形式：何时切断离合器，见电路图。 功能：是系统的节流装置，使制冷剂由液态转化为气态，并调节制冷剂流量。他是一个闭合控制循环，由出口的温度来决定进口的 流量。 膨胀阀的失效形式：异响、震动、制冷效果差，压力异常 主要原因是 阻塞或本身出现故障，可能是由于系统内进入杂质、还有可能是储液干燥器失效，压缩机干磨—可 发现铝屑 若堵塞，低压极低，高压极高 所有奥迪系列车型都采用节流管式空调系统 和膨胀阀起到相同的作用，但它只是一个长度固定，不能调节的元件，它有一个固定小孔的节流元件和一个网状过滤器，没有感温泡，也没有运动部件，它靠高低压侧的压力差来调节进入蒸发器的制冷剂量。 失效形式： 1、容易装反，造成制冷效果极差？？？？？？？ 2、O型环损坏，导致流量加大，检测时会发现低压很高。 位置：用于膨胀阀式空调系统，安装在冷凝器出口与膨胀阀入口之间。 作用：他相当于膨胀阀的“蓄水池”，由于每次制冷循环的条件不同，如蒸发器有不同的热负荷，压缩机的转速不同等，每次蹦进循环 的制冷剂量也不同。为了补偿这种波动，在制冷环路中增加了储液器。 干燥器：可以以化学方法吸附安装时混入的水分，根据型号不同可以吸附6-12克的水，另外温度也有影响，温度高吸收的水分 就多。并且，压缩机的磨屑、安装过程中混入的杂质也会被过滤掉。 工作过程：由冷凝器出来的液态制冷剂流入储液器，在储液器中收集后流过干燥器，在通过立管流向膨胀阀，这样制冷剂内没有任 何气泡，并持续不断共给膨胀阀。 注意：每次打开管路更换部件时，最好将储液器也一同更换，如果系统打开几个小时，储液器必须更换。否则，不能在吸收系统中 的水分，在膨胀阀处造成冰堵。 失效形式;膨胀阀堵塞。 位置：用于节流管式空调系统，安装在蒸发器出口与压缩机进口之间（低压侧） 作用：它是个制冷剂的平衡容器，也是制冷剂和冷冻机油的储存罐，起到保护压缩机的作用 工作过程： 从蒸发器流出的制冷剂进入集液器，如果当中含有水分，会通过干燥器滤掉。 气态制冷剂被收集在塑料盖的顶部，再通过U型管进入压缩机，以确保制冷剂吸入的全部为气态制冷剂。 液态制冷剂和一部分冷冻机油被收集在集液器的底部，通过下面的节流孔以蒸汽形式进入压缩机。 外面的滤网可以滤除制冷剂中的杂质。 失效形式：两端的接口一般是最容易出现泄漏的地方。另外可能出现堵塞。 * 空调系统原理及构造 怎样使热量从低温物体传到高温物体？ 一、概述 1、制冷技术发展 ２、制冷方式分类 0.5-0.7 氢能 化学蓄冷 潜热蓄冷 0.1-0.3 电子元件冷却、潜艇、汽车冰箱 半导体制冷 0.5-0.7 蓄冷 2-4 普遍 蒸气压缩式 0.6-1 太阳