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氣體軸承設計與應用 報告人︰黃韋倫 04-7232105 ext.7283 me8617@ 國立彰化師範大學機電系 光機電應用實驗室 日期︰2007.09.27 1 目 錄 一、氣體靜壓軸承系統簡介 二、氣體靜壓軸承與其應用實例 三、氣體靜壓軸承性能分析 -以高速主軸徑向軸承為例 四、結論 五、參考資料 2 一、氣體靜壓軸承系統簡介 滑動、滾動、浮上滑動[5] 很笨重、被地面凹凸牽制、髒污 滑動 稍輕快移動、被地面凹凸牽制、髒污 滾動 很輕快移動、不拘地面凹凸牽制、不髒污 浮上 滑動 3 國外氣體軸承發展史 [2,5] 1.氣體軸承的發展源自於1854年，法國G.Hirn首先提出以氣體 做為潤滑劑的軸承概念 。 2.Kingsbery(美國)於1894年利用空氣為介質製作出氣體軸承 。 3.美英等國自1960年左右開始應用氣靜壓軸承(因應發展國防、 太空、能源等工業，邁入超精密加工之領域，氣靜壓軸承與 氣浮主軸是主要關鍵技術之一) 。 4.日本自1970年起，則以磁碟片、磁頭、感光鼓、塑膠非球面 鏡組之鏡面切削等民生工業用精密元件為起點，開發氣體軸 承技術 。 4 我國的發展現況與市場需求 1.我國工研院於1988年研發氣靜壓超精密車床，目前工研院、精密 機械研發中心均有研發氣浮量主軸實蹟，中山科學研究院則有發 展精密液靜壓軸承系統，國內部分大學也有相關研發成果。 2.目前國內少數廠商也具備氣浮主軸的維修與氣體軸承的製造能 量，但對高精密與高轉速的氣體主軸等產品，仍欠缺系統化的設 計開發能量。 3.根據工研院ITIS計畫資訊與相關廠商調查，初估國內氣浮主軸等 產品需求量達10,000支/年以上，相關金額超過10億元，其中需 求最大量的產品為高速PCB鑽孔機主軸。 5 氣體軸承的種類 名稱 圖示 說明 氣體動壓軸承：藉由兩個面相對移動，且間隙呈楔狀， 沿移動方向間隙逐漸變小。由於相對移動，氣體因其粘 動壓型 性的作用，被拖壓入楔間隙中，從而産生壓力，構成動