智能公交车载终端设备的设计及实现.pdfVIP

第 19 卷 　第 2 期 　　　　　　　　　　广 西 工 学 院 学 报 　　　　　　　　　　　Vol 19 　No 2 　2008 年 6 月 　JOURNAL OF GUAN GXI UN IV ERSIT Y OF TECHNOLO GY　　　 J un2008 　 文章编号 (2008) 智能公交车载终端设备的设计与实现 邢印强 (柳州市自动化科学研究所 ,广西 柳州 　545001) 摘 　要 :为了提高公交运行智能化、人性化 ,提高公交服务水平 ,采用嵌入式系统 ,运用 GPS 、GPRS 、多媒体等技术 ,实 现了公交车自动语音报站、实时运行状态检测和远程监控、调度等功能。智能公交车载终端设备经多家公交系统实 际测试运行 ,性能稳定可靠 ,各项性能达到了设计要求 ,产品已批量投入市场。 关 　键 　词 :智能公交车载终端 ; GPS ; GPRS ;L INUX ;ARM9 ;S3C2410 ;LCD ; TCPIP 中图分类号: TP3681 　　　　文献标识码 :A 0 　引言 公交系统是城市交通的一个重要组成部分 ,公交运行管理智能化、人性化是提高公交服务水平的基础 , 也是提高运营效率、改善公交运营调度与企业管理的必要手段 ;体现了一个城市的现代化交通管理水平 ,是 中国解决交通问题的重要措施之一。 智能公交系统由智能公交车载终端设备、电子站牌和公交 ERP 系统三部分组成。智能公交车载终端设 备主要完成 GPS 坐标自动采集、自动报站、客流统计、车载多媒体、车辆运行状态监控、GPRS 网络通信等功 能。电子站牌根据车辆运行情况进行实时预报及发布相关信息。公交 EPR 系统完成运行调度、监控及运营 管理。本文主要对智能车载终端设备的设计与实现进行论述。 1 　设计实现的主要功能 11 　安全和服务监控功能 车辆运行状况实时检测 ,出现异常状况、故障和潜在安全隐患时 ,及时提醒驾驶员 , 同时将预警信息发送 至调度监控中心 , 以便主动采取措施,保证交通行车安全 ,提高车辆安全运营系数 , 降低事故发生率 ,加快事 故发生后的响应速度。主要功能包括 : ①车辆速度显示 :显示 GPS 模块采集的即时速度 ,准确反映车辆速度 ,解决公交车速度仪表普遍易损 坏 ,驾驶员无法确认车速。 ②超速提示预警 :车辆超速时 , 以语音及文字方式提醒驾驶员减速。超过允许时间仍不减速,实时上传 违规记录至调度中心 ,调度员可对其发布指令要求减速 ,进行行车安全控制 ,并作为对驾驶员考核、教育的依 据。 ③车门控制警示 :车辆行使中及未停稳时 ,不能打开车门。车门未关好而车辆起步时 ,语音提示驾驶员 关门 ,减少车门夹摔事故发生 ,确保行车安全。 ④特殊情况提示 :雨雪天气、车辆过桥、转弯、穿越隧道等情况下 , 自动语音提示。 ⑤投币机打扳监督 :记录驾驶员投币机打扳的地点、时间、次数信息 ,监督驾驶员规范操作投币箱打扳 功能。 ⑥远程报警 :当车辆出现重大险情时 ,驾驶员可按下报警按钮 , 向监控中心报警。 收稿日期 :2008 - 04 - 09 ( ) 基金项目 :柳州市科技局科技攻关与新产品试制 2006050202 。 ( ) 作者简介 :邢印强 1966 - ,男 , 山东邹平人,柳州市自动化科学研究所副所长 ,工程师。 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 　第 2 期 　　　　　　　　　　　　　邢印强 :智能公交车载终端设备的设计与实现 33 12 　运营管理控制功能 对公交线路上的车辆 、驾驶员及中心调度员进行有效管理;根据采集的各类运营信息和管理要求 ,监视 公交车辆运营情况 ,了解其位置、轨迹、到站、离站等情况 ,实时调度车辆分配 ,提高公交服务、出行效率和乘 客需求 ,提高交通系统整体运作效率。主要功能包括 : ①自动语音报站 :根据 GPS 定位数据 , 自动语音报