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第一节：机械润滑和摩擦的基本知识 摩擦： 当两物体表面直接接触并作相对运动时，由于分子间的相互吸引和接触表面啮合，将使运动受阻，这种阻力叫做摩擦力。 摩擦分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦4种 干摩擦： 两个摩擦表面之间没有润滑剂介入，面直接接触时产生的摩擦，称之为干摩擦。干摩擦除了少数场合（如别动器钢绳索引等）被利用外，在大多数情况下都市非常有害的因素，如机械中的烧压、研轴等现象，均是由于干摩擦造成的 2、液体摩擦： 两个小队运动表面被润滑油膜完全隔开时产生的摩擦，称之为液体摩擦。液体摩擦不是产生在摩擦面的接触中而是产生在润滑油的内部，摩擦仅由润滑油分子间的吸引构成，因而摩擦力很小。摩擦表面几乎也不受磨损。 3、边界摩擦： 两摩擦面间存在一层由润滑剂构成的边界膜时而产生的摩擦，称之为边界摩擦。边界摩擦是介于干摩擦和液体摩擦之间最普遍的摩擦。如汽缸与活塞环之间的摩擦。 4、混合摩擦： 上述三种摩擦中，同时有两种摩擦存在于两个相对运动表面的摩擦，称之为混合摩擦。它分为半干摩擦和半液摩擦。半干摩擦为干摩擦和边界摩擦同时存在的摩擦，半液摩擦是液体摩擦和边界摩擦同时存在的摩擦。不充分的边界摩擦将导致半干摩擦，不充分的液体摩擦将导致半液摩擦。 机械零部件的主要磨损形式： 物体表面的物质在相对运动中不断损耗的过程称之为磨损。产生磨损的主要原因是摩擦。磨损不但能造成材料的消耗而且能改变机件的形状和尺寸的大小，破坏机件间的配合性质，降低机器的工作性能和机件的使用寿命。 正常磨损： 在正常工作条件下，机件经过长时间运行，逐渐产生的磨损，称之为正常磨损。这种磨损是不可避免的，只要机件运动就会有这种磨损产生。 2、非正常磨损： 非正常磨损多为事故磨损，如不按操作规程操作，过载或是机件质量低劣等情况，将使机件在很短的使用时间内产生大量的磨损，甚至被破坏，这种磨损多半是人为造成的，是可以避免的。 润滑材料： 常用的润滑材料 液体润滑材料，即润滑油。 半固体润滑材料，即黄干油等。 固体润滑材料，即二硫化钨、石墨等。 一般滑动轴承用的润滑油为机械油，常用牌号在N15~N68之间，常用N32和N46。 齿轮传动用的润滑油为齿轮油。 最常用润滑脂的部位是滚动轴承。低速或者低速而又重载的的滑动轴承等 四、润滑方式： 1、手动润滑 手动润滑是将润滑剂用油壶油枪油环等工具注入润滑部位的方法 油环润滑 油环润滑是套在轴颈上的油环有一部分被浸在油池中，当油劲旋转时油环也随动，把油池中的润滑油带到油颈的工作表面实现润滑。采用这种润滑时应注意油颈的转速，油颈的转速太低，油环不能带动油池中的润滑油，使得润滑失效。转速太高，油环上的油在离心力的作用下被甩掉同样要失效。 飞溅润滑： 飞溅润滑是将转动零件适当的浸入油池中，该零件在转动时把润滑油带到轴承中去这种方法简单可靠，但是要注意零件的转速不能太快。 油雾润滑： 利用压缩空气将润滑油以雾状喷入润滑部位的方法，称之为油雾润滑。如煤矿凿岩机的汽缸就是采用这种方式。 油绳油垫润滑： 油绳油垫润滑主要适用于低速轻载的场合。它是利用液体的虹吸现象及毛细管作用原理实现润滑的。 压力循环润滑： 压力循环润滑是用油泵通过管道把润滑油压入润滑部位，润滑后的油液回到油箱经过冷却和过滤后在供循环使用的一种润滑方式。这种润滑方式既能保证润滑的连续性，又能调节供油的大小，即使是在高速重载的情况下也能保证机器的良好润滑。但这种润滑方式的供油设备较多润滑系统复杂，使用和维护不如其他润滑方式简便。 强制润滑： 强制润滑是利用柱塞泵将油箱中的润滑油压入润滑部位的一种方式。这种方式具有供油量可以调节机器开动润滑开始机器关闭润滑将停止的特点。强制润滑在煤矿设备润滑中也常用。 第二节：带式输送机 带式输送机的工作原理及类型: 带式输送机具有运量大，能适应较大倾角，运送距离长及连续工作的特点。许多煤矿从采掘到工作面都采用这种输送方式。 目前，在煤矿中常用的带式输送机有：钢丝绳牵引带式输送机、DX型钢丝绳芯带式输送机、TD型普通带式输送机、吊挂式输送机及可伸缩输送机。 带式输送机的工作原理：输送带连接成封闭环，用张紧装置将它张紧，在电动机的驱动下，靠输送带与驱动滚筒间的摩擦力，使得输送带连续转动，从而达到将货物从一个地方运输到另一个地方。 带式输送机的结构： 驱动装置： 电动机：一般用交流电动机。 联轴带：通常采用液力联轴带和柱肖联轴带。 减速器：将电机传动的高速通过齿轮的传递获得低转速的装置。 制动器：防止停机后由于载荷的作用发生飞车而设置的一种装置。 逆止器：防止停机后由于载荷的作用发生逆转飞车事故。 驱动滚筒与导向滚筒：驱动滚筒的作用是靠滚筒的外缘与输送带的摩擦力来牵引输送带运动。驱动方法有单滚