方向继电器FJ.pptVIP

* 方向继电器（FJ）电路 一.FJ的作用与设置： （一）.作用： 1. 记录按压按钮的顺序，区分运行方向； 2. 记录按下的是列车进路按钮，还是调车进路按钮，区别进路的性质。 （二）.设置： 　每咽喉设一套 FJ 电路，放在 F组合内， 包括：LJJ ， LFJ ，DJJ ， DFJ 四个 FJ 。 进路的运行方向分：接车方向 和 发车方向两种； 进路的性质分为： 列车进路和调车进路两类。 一个咽喉区，设置 LJJ与列车接车方向进路、 LFJ与列车发车方向进路、 DJJ与调车接车方向进路、 DFJ与调车发车方向进路四种类型进路相对应，便能完成记录进路运行方向和记录进路性质两项任务。 二．FJ电路的技术要求： 1. 为了区别运行方向，用始端按钮的 AJ 前接点接通对应的 FJ 的励磁 电路。用励磁吸起的FJ来确定所选进路的运行方向。 2. 为了确定进路性质，列车进路要用列车进路始端 AJ 前接点接通列车 FJ 励磁电路；调车进路要用调车进路始端 AJ 前接 点接通调车 FJ 励 磁 电路。 用励磁吸起的 FJ 来记录进路的性质。 3. FJ 在选路全过程中都要参与工作，在进路还没有全部选出以前，应使 FJ 保持在吸起状态。四个 FJ 同时只准许一个吸起，即同一时间内只 能选一条进路（同性质、同方向进路能同时选出的情况除外）。 为了提高咽喉通过能力，应尽量缩短选路时间。因此，要求选路 电路工作时间，只包括记录进路始、终端的时间和选定进路上所有道 岔操纵继电器的时间，而不包括道岔转换时间。 4. 为了不影响连续选其它进路，在所要选的进路全部选出后，应及时使 FJ 自动复原；如因故在一定时间内进路不能进路时，则应能够使其手 动复原（办理取消手续）。 5. 办理取消进路和人工解锁进路时，要按压进路始端按钮。因这时不是 选路，所以不应使 FJ 动作。在重复开放信号，按压进路始端按钮时， 也不属于选路，也不应使 FJ 动作。 为了实现 FJ 的前两项技术要求，将同一咽喉区的始端按钮， 按进路性质和运行方向分成四组： 列车接车方向始端按钮：XLA、XdLA。 列车发车方向始端按钮：SⅡLA、SⅢLA、S4LA、S5LA。 调车接车方向始端按钮：D1A、D3A、D9A 、D11A、D13A、D15A。 调车发车方向始端按钮：D5A、D7A、D17DA、SⅡDA、SⅢDA、 S4DA、S5DA。 三．FJ电路分析： 1. 励磁条件： 将四组始端按钮的 AJ 的前接点并联后，分别接通该组所属的FJ 励磁电路，作为 FJ 的励磁条件 2.平时状态： 平时所有FJ 都处在落下状态。 3. 工作原理： （1）. 选X至ⅢG接车，先按压XLA，XLAJ励磁吸起，接通XLJJ励磁电路。 励磁电路： KZ→XLAJ51-52→LFJ21-23→XLJJ线圈1-4→DJJ13-11→ DFJ13-11→ZQJ43-41→KF。 自闭电路： KZ→SⅢLAJ51-52→LJJ21-22→LFJ21-23→XLJJ线圈1-4→ DJJ13-11→DFJ13-11→ZQJ43-41→KF。 后按压SIIILA， SIIILA J励磁吸起，接通XLJJ自闭电路。 XLJJ吸起说明所选的是列车接车方向的进路。 （2）. 选 D1 至 D15 的调车进路，先按下 D1A ，D1AJ 励磁吸起，接通 XDJJ 励磁电路。 励磁电路： KZ→D1FKJ51-53→D1AJ51-52→DFJ21-23→XDJJ线圈1-4→ LJJ13-11→LFJ13-11→ZQJ43-41→KF。 自闭电路：后按下 D5A ，D5AJ 励磁吸起 KZ→D5FKJ51-53→D5AJ51-52→DJJ21-22→DFJ21-23→XDJJ线圈1-4 →LJJ13-11→LFJ13-11→ZQJ43-41→KF。 DJJ励磁吸起，说明所选的是调车接车方向的进路。 (3).设自闭电路原因： 选路过程中，因参与选路工作的始端 AJ 和终端 AJ