一级V带直齿F=2000V=12D=22010X1.doc

机械设计减速器设计说明书 班 号：6 专 业：汽车服务工程 学号： 学生姓名：袁正羽 指导教师： 日 期： 目 录 第一部分 设计任务书..............................................4 第二部分 传动装置总体设计方案.....................................5 第三部分 电动机的选择............................................5 3.1 电动机的选择............................................5 3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比........................6 第四部分 计算传动装置的运动和动力参数............................7 第五部分 V带的设计..............................................8 5.1 V带的设计与计算.........................................8 5.2 带轮的结构设计..........................................11 第六部分 齿轮传动的设计.........................................12 第七部分 传动轴和传动轴承及联轴器的设计..........................18 7.1 输入轴的设计...........................................18 7.2 输出轴的设计...........................................23 第八部分 键联接的选择及校核计算..................................29 8.1 输入轴键选择与校核......................................29 8.2 输出轴键选择与校核......................................29 第九部分 轴承的选择及校核计算....................................30 9.1 输入轴的轴承计算与校核..................................30 9.2 输出轴的轴承计算与校核...................................30 第十部分 联轴器的选择...........................................31 第十一部分 减速器的润滑和密封....................................33 11.1 减速器的润滑...........................................32 11.2 减速器的密封...........................................33 第十二部分 减速器附件及箱体主要结构尺寸...........................33 设计小结.......................................................36 参考文献.......................................................36 第一部分 设计任务书 一、初始数据 设计一级直齿圆柱齿轮减速器，初始数据F = 2000 N，V = 1.2m/s，D = 220mm，设计年限（寿命）：10年，每天工作班制（8小时/班）：1班制，每年工作天数：300天，三相交流电源,电压380/220V。 二. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 第二部分 传动装置总体设计方案 一. 传动方案特点 1.组成：传动装置由电机、V带、减速器、工作机组成。 2.特点：齿轮相对于轴承对称分布。 3.确定传动方案