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一级V带直齿F=2000V=12D=22010X1
机械设计减速器设计说明书
班 号:6
专 业:汽车服务工程
学号:
学生姓名:袁正羽
指导教师:
日 期:
目 录
第一部分 设计任务书..............................................4
第二部分 传动装置总体设计方案.....................................5
第三部分 电动机的选择............................................5
3.1 电动机的选择............................................5
3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比........................6
第四部分 计算传动装置的运动和动力参数............................7
第五部分 V带的设计..............................................8
5.1 V带的设计与计算.........................................8
5.2 带轮的结构设计..........................................11
第六部分 齿轮传动的设计.........................................12
第七部分 传动轴和传动轴承及联轴器的设计..........................18
7.1 输入轴的设计...........................................18
7.2 输出轴的设计...........................................23
第八部分 键联接的选择及校核计算..................................29
8.1 输入轴键选择与校核......................................29
8.2 输出轴键选择与校核......................................29
第九部分 轴承的选择及校核计算....................................30
9.1 输入轴的轴承计算与校核..................................30
9.2 输出轴的轴承计算与校核...................................30
第十部分 联轴器的选择...........................................31
第十一部分 减速器的润滑和密封....................................33
11.1 减速器的润滑...........................................32
11.2 减速器的密封...........................................33
第十二部分 减速器附件及箱体主要结构尺寸...........................33
设计小结.......................................................36
参考文献.......................................................36
第一部分 设计任务书
一、初始数据
设计一级直齿圆柱齿轮减速器,初始数据F = 2000 N,V = 1.2m/s,D = 220mm,设计年限(寿命):10年,每天工作班制(8小时/班):1班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。
二. 设计步骤
1. 传动装置总体设计方案
2. 电动机的选择
3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比
4. 计算传动装置的运动和动力参数
5. 设计V带和带轮
6. 齿轮的设计
7. 滚动轴承和传动轴的设计
8. 键联接设计
9. 箱体结构设计
10. 润滑密封设计
11. 联轴器设计
第二部分 传动装置总体设计方案
一. 传动方案特点
1.组成:传动装置由电机、V带、减速器、工作机组成。
2.特点:齿轮相对于轴承对称分布。
3.确定传动方案
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