基于GPRS 和GPS 的汽车防盗系统设计 - 大盛唐.PDF

基于GPRS 和GPS 的汽车防盗系统设计 [资料来源：自动化在线] 随着中国经济的迅猛发展，购车的家庭越来越多，但随之而来的是盗车案件的增加。虽然目前大多数车辆都装有防 盗系统，但一般为声光警告，一旦人与车距离过远，车主将不能及时得知车辆被盗消息，因而失去很多报警的机会。如果车主 有一部收发短消息的GSM 手机，防盗系统就可以实现实时报警，并且GPS 可 定具体车辆的方位信息，便于查找丢失的汽车。 1 核心控制器部分 1.1 STR710F 微控制器介绍 STR71X 是片上集成Flash 和RAM 的微控制器。它基于高性能的ARM7TDMI 内核，拥有丰富的外设和增强的I ／ O 功能。该系列的所有器件都包含片上高速单电压Flash 存储器和高速RAM 存储器。由于内嵌ARM 内核，所以STR71X 与 ARM 的所有工具和软件兼容。 1.2 STR710F 微控制器总体结构 STR710F 微控制器总体结构如图1 所示，内部总线和2 条APB 总线将片上系统和外设资源紧密地连接起来。其中， 内部总线是主系统总线，连接CPU、存储器和系统时钟等；APB1 总线接高速外设，APB2 总线连接系统通用外设和中断控制。 I ／O 端口包括P0、P1、P2 三个16 位端口，其他的外设接口引脚都与I ／O 端口的引脚功能复用。此款处理器支持CAN 总线 功能，这在汽车电子中有着很重要的 用。 2 GPRS Modem 介绍 开发系统选用了Wavecom 公司的pj_q2403 新一代GSM ／GPRS 双模模块，采用紧凑型设计，完全兼容上一代的 TC35 产品，为用户提供了简单、内嵌式的无线GPRS 连接。该模块的GPRS 永久在线功能提供了最高的数据传输速率，且体积 小、功耗低，能提供数据、语音、短信、传真功能，可广泛用于遥感测量记录传输、远程信息处理、电话。该模块作为理想解 决方案的高速数据传输，广泛 用于POS 终端机和扫描器、安全系统、远程遥测和信息处理系统、跟踪管理系统、交通控制和 导航系统、便携式控制装置、GPRS；支持EGSM900 ／GSM1800 双频，支持GPRSClass8 ／GPRSClassB、AT 指令直接控制； CSD 状态下最高速率为14.4 kbps，GPRS 状态下最高速率为86.5kbps 。 2.1 GPRS 业务 GPRS 是由英国BT Cellnet 公司早在1993 年提出的，是GSM Phase2+规范实现的内容之一。它是一种基于GSM 的移动分组数据业务，面向用户提供移动分组的IP 或者X.25 连接。GPRS 在现有的GSM 网络基础上叠加了一个新的网络，同 时在网络上增加一些硬件设备和软件升 ，形成了一个新的网络逻辑实体，提供端到端的、广域的无线IP 连接。通俗地讲，GPRS 是一项高速数据处理的科技，它以分组交换为基础，用户通过GPRS 可以在移动状态下使用各种高速数据业务，包括E-mail 进 行Internet 浏览等。GPRS 是一种新的GSM 数据业务，在移动用户和数据网络之间提供一种连接，给移动用户提供高速无线IP 和X.25 服务；由于采用分组交换技术，每个用户可同时占有多个无线信道，同一无线信道可以由多个用户共享，资源被有效地 利用。GPRS 技术160 kbps 的极速传送几乎能让无线上网达到公司ISDN 的效果，实现随身携带互联网。 2.2 GPRS 连接GPRS 原理 GPRS 提供的指令接口符合GSM07.05(短消息服务和小区广播服务数据终端设备与数据电路终端设备之间的接口) 和GSM07.07(GSM 移动设备的AT 指令系统)规范。ARM7 处理器通过串口发出的AT 指令建立通信链路。AT 指令集的指令格 式都以AT 开头，下面是几个常用连接GPRS 业务的AT 指令。 以上命令成功后，即建立了与GPRS 的通信业务，并与数据中心建立了通信链路，可随时收发用户数据设备的数据。 3 汽车防盗系统组成结构及功能 汽车防盗系统主要由基于ARM7 的开发板、GPRS 模块、GPS 模块和检测电路组成。 3.1 信号采集 信号采集系统是利用传感器检测电路感受外界对汽车的作用，并对有效信号进行采集与检测。通常车辆损坏和被盗 有以下几种形式：①车身、车门、车窗遇到碰撞或是敲击；②车门、发动机盖、后货箱门遭到非