道闸工作原理与故障排除 - 深圳市天翔实业有限公司.docVIP

天 翔 智 能 道 闸 说 明 书 目录 产品价绍.....................................................3 1、主要功能..................................................3 2、电气特性..................................................3 3、机械特性..................................................3 4、技术指标..................................................3 产品内部结构.................................................4 产品外观. ...................................................5 摇控器编码说明...............................................5 设备的安装....................................................6 设备工作原理与故障排除........................................6 1、工作原理..................................................6 2、故障排除..................................................7 外置车辆检测器安装与设置......................................8 产品介绍 主要功能： 1·手动按钮可作‘升’、‘降’操作 2·无线遥控可作‘升’、‘降’操作 3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆 4·具有便于维护与调试的‘自检模式’ 5·可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’功能 6·可根据客户需要增加其它特殊功能 电气特性： 1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机 2·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作 3·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏 4·采用机械行程开关，进行切电总保护 5·宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境 机械特性： 1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。 2·采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零，从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命 3·箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，永不褪色。 技术指标： 工作电源：AC220V 150W 升降时间：4至6秒 工作温度：-20℃至+85℃ 闸杆长度：3至6米可选 工作湿度：5％至95％ 外形尺寸：320mmX320mmX1080mm 道闸内部结构图 道闸外观 摇控器编码说明 设备的安装 基础尺寸：500mm(长)X500mm(宽)X150mm(高)。 基础中间预留穿线管（如图）。 3.道闸基础共预埋二根PVC管，一根用来穿入电源线（RVV2X1.5㎡），另一根穿入手动按钮控制线（RVV3X0.5㎡）。 4.安装道闸所用膨胀螺钉规格为￠12X15mm，注意：￠12的膨胀螺钉应用￠14的冲击钻钻头打孔。 道闸工作原理与故障排除 工作原理： 如电闸结构图所示，控制板根据操作指令控制电机作正反转；电机带动减速机输入轴作正反转；减速机减速后输出轴带动摇臂在后半周180(范围内作上下转动；减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90(范围内作上下运动（四连杆机构）；主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90(范围内作升降运动。 由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，最大限度地减小驱动机构的负荷，延长道闸的使用寿命。 电闸停电时，可将闸箱打开，摇动电机下的手动摇把升起闸杆。 维护与故障排除： 限位调节：如果闸杆不水平或不垂直，可旋松道闸杆主轴上的两枚锁紧螺栓,轻微旋转(调节)道闸杆的水平或垂直，再把锁紧螺栓上紧。并具体分析故障加以解决。 平衡调节：平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关，道闸出厂时已根据客户订货选用相应规格的弹簧，精确的平衡通过调节弹簧的拉力来实现。现场装上闸杆后，在断电确保安全的情况下，解下上关节轴承螺栓，道闸杆会自动上升，通过调节平衡弹簧的松紧（向弹簧顺时针或逆时针旋转）来增加或减小弹簧的拉力