210米砼烟囱航空标志油漆施工方案.doc

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210米砼烟囱航空标志油漆施工方案

210米砼烟囱航标涂刷施 工 方 案 编号:dz/zy-HMWFhmwf-2011-03 工程名称:广东某热电厂#2、#3机组烟囱工程 方案名称广东某热电厂210米烟囱标志涂刷施工方案 编制单位: 编制:刘伟 日期:2011.3 会签:张俊 日期:2011.3 审定:杨志刚 日期:2011.3 批准: 日期: 210米砼烟囱标志涂刷施工方案 一.工程概况 广东某电厂#2、#3机组工程烟囱身外侧204~114m航空标志自上而下涂白色、红色相隔条斑油漆8道,第一道为白色,最下一道为红色。 筒身112m以上为直筒,外径19.5m。航空标志漆涂刷四道,每道总面积5594m2。 二.编制依据 2.2《电力建设施工质量验收及评定规程》DL/T5210.1—2006 2.3《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 2.4《电力建设安全工程规程》第一部分火力发电厂DL5009.1-2003 三.主要工程量 3.1 电动吊篮安装 2只 全自动zlp-900型 3.2 红油漆2797m2*4遍 白油漆2797m2*4遍 自上而下,如下表所示: 表一 序号 高度 颜色 序号 高度 颜色 1 19 白 9 5.5 红 2 2.5 红 10 5.5 白 3 9 白 11 6.5 红 4 4 红 12 4 白 5 6.5 白 13 9 红 6 5.5 红 14 2.5 白 7 5.5 白 15 19 红 四. 人员配备 表二 序号 工种 人数 1 施工负责人 1 2 技术负责 1 3 安全监督 1 4 作业人员 5 五. 流程图 施工准备——安装吊篮——清理筒壁——打格子——刷涂料——吊篮移位——刷涂料——验收——拆吊篮 准备工作: 5.1 吊篮安装完成,生命绳挂设完成; 5.2 准备好清理筒壁用铁铲、毛刷、磨光机等工器具; 5.3 准备好作业用绳索、保险带、钢丝绳、滑轮等工器具; 5.4 准备好对讲机等通讯工具; 5.5 准备好两对回绳。 六. 施工方法 本次作业吊篮采用上海蓝天建筑机械有限公司生产的zlp900型高处作业吊篮,吊篮钢丝绳采用6根Ф9.4mm镀锌钢丝绳(3台提升机3根,3只安全锁3根),钢丝绳固定在烟囱顶部筒壁预先放置的tc5050a埋件吊耳上(吊篮、钢丝绳自重加荷载总重2.5t,吊耳如下图) 吊耳示意图 吊耳孔壁剪应力计算: τ=N/(d*δ)=(15500*1.5)/(85*25)=14Mpa<<——吊耳板的厚度,mm ;r——吊耳孔半径,mm;d——吊耳孔直径,mm 吊耳焊缝计算: 采用E43焊条手工焊,双面角焊缝,焊缝高度hf=13mm P=N/(l*hf*k)=(15500*1.5)/(240*3*13*0.8)=3.2 Mpa<))m处停止,静置11min以上; 6.3.2.3 吊篮各部件无永久破坏性变形。 6.3.3 定载荷试验: 6.3.3.1 试验人员戴好安全帽进入悬吊平台,将安全带系挂在独立设置的生命绳上; 6.3.3.2 试验时应达到450kg载荷(包括试验人员重量); 6.3.3.3 启动电源,在悬吊平台上升时触碰上行程限位块,上升电路被切断,悬吊平台自动停止上升,上限位有效,再将悬吊平台下降至距地面1.5米处停机,关闭电源,试验结束。 6.3.3.4在悬吊平台内站3人,并加到450kg载荷,将悬吊平台升高到小于3米处,两人同时操纵手动下降装置进行下降试验,下降应平稳可靠,速度符合要求。 6.4 各项自检核试验检查结束,并且相关人员签字后,方可移交使用; 6.5 严格遵守吊篮使用规程,篮内限乘最多5人,最少3人。施工期间每天做好运转、检查记录,每班检查按附表2《高处作业吊篮班前检查项目表》; 6.6 航空标志施工应再晴天进行,遇大风停止作业,并给吊篮做好临抛; 6.7 吊篮宽3米,这样每个位置工作范围可以达到7米,筒顶周长约65米,分12格,即整个油漆过程吊篮需移位12次,每个位置涂刷完4遍该范围(宽7米,高95米)内的八道白红间隔的油漆后移位; 6.8 涂刷前,需用铁铲、毛刷、磨光机等工具,将外筒基面混凝土毛刺、积灰、浮垢等清除干净,经检查合格后方可继续下道工序; 6.9 按施工图纸,通过水平管、拉尺和吊线锤的方法在外筒壁上画出红、白油漆水平分界线; 6.10 涂刷油漆时为避免分色处红白油漆相互污染,可用贴透明胶带纸的方法,即刷本道油漆时,在上下分色处沿水平分界线贴好透明胶带纸,带本道油漆刷完后再撕去胶带纸; 6.11 航空涂料采取从上而下的顺序涂刷,即吊篮在每个位置自顶部开始,第1道红色第

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