车载自组织网路由协议连通性能仿真 - core.pdfVIP

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2017-09-02 发布于天津
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车载自组织网路由协议连通性能仿真 - core.pdf

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车载自组织网路由协议连通性能仿真 - core

第24 卷第 2期重庆理工大学学报 (自然科学) 2010 年 2 月 Vo.l24 　 No.2 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) Feb.2010 ＊ 1a 1 b 2 1b 郑新旺 , 杨光松 , 黄联芬,马中华 (1. a.;b., 　36 102 1;2. , 　361005 ) 　　　结合动态流理论对车载自组织网连通性能进行分析,利用 NS2仿真平台, 针对不同的车辆密度和车辆运行速度, 对传统的路由协议 (AODV、DSDV、DSR)进行仿真,分析了影响其网络性能的因素。研究表明,为保持连通性, 需要满足一定的节点密度;与 DSR和 DSDV协议相比, AODV更适合于车载自组织网。 VANET;路由协议;连通性;NS2仿真 TP393 　　　　 A 1674-84 25 (2010 )02 -0006 -05 ConnectivityPerformanceSimulationofVANETRoutingProtocol 1 a 1b 2 1b ZHENGXin-wang, YANGGuang-song, HUANGLian-fen, MAZhong-hua (1 a.ChengyiCollege;b.CollegeofInformationEngineering, JimeiUniversity, Xiamen361021, China; 2.SchoolofInformationScienceandTechnology, XiamenUniversity, Xiamen36 1005, China) AbstractTheVANETconnectivityperformanceisanalyzedwithdynamicpercolationtheory.By usingNS2 smiulationplatform, thetraditionalroutingprotocols(AODV、DSDV、DSR)aresmiulated withdifferentvehicledensityandvehiclespeed, andtheinfluencingfactorsofnetworkperformance areanalyzed.Theresultsshowthatconnectivityisassociatedwiththenodedensit,yandAODVis moresuitableforVANETcomparedwithDSR, andDSDVroutingprotoco.l KeywordsVANET;routingprotoco;lconnectivity;NS2 smiulation 　　Adhoc (ITS, intelligenttransportsystems) [1] , , 。。 ,, , 。, IETF , Adhoc (internetengineeringtaskforce) MANET(mobile