原式样车架结构拓扑最佳化之设计空间.pdfVIP

16 車架結構最佳化分析車架結構最佳化分析(完成於完成於 三陽工業三陽工業 技術研發中心技術研發中心 服務期間服務期間) 車架結構最佳化分析車架結構最佳化分析 完成於完成於 三陽工業三陽工業 技術研發中心技術研發中心 服務期間服務期間 原式樣車架原式樣車架 原式樣車架原式樣車架 原式樣原式樣 目標目標(SH-300i) 原式樣原式樣 目標目標 一階彎曲模態一階彎曲模態(Hz) 50.2 69.13 一階彎曲模態一階彎曲模態 一階扭曲模態一階扭曲模態(Hz) 69.2 79.18 一階扭曲模態一階扭曲模態 結構拓撲結構拓撲最佳化之設計空間最佳化之設計空間 結構結構拓撲拓撲最佳化之設計空間最佳化之設計空間 16 17 結構拓撲最佳化分析結果結構拓撲最佳化分析結果 結構拓撲最佳化分析結果結構拓撲最佳化分析結果 原式樣原式樣 優化結果優化結果 SH-300i 原式樣原式樣 優化結果優化結果 一階彎曲模態一階彎曲模態(Hz) 50.2 70.82 69.13 一階彎曲模態一階彎曲模態 一階扭曲模態一階扭曲模態(Hz) 69.2 88.60 79.18 一階扭曲模態一階扭曲模態 17 18 連桿結構強度分析連桿結構強度分析(完成於完成於 三陽工業三陽工業 技術研發中心技術研發中心 服務期間服務期間) 連桿結構強度分析連桿結構強度分析 完成於完成於 三陽工業三陽工業 技術研發中心技術研發中心 服務期間服務期間 以 Adams 計算機構運動時節點之位移曲線、受力曲線再進行結構應力分析 18 19 19