天祝县k135 312 2 13m框架桥施工方案.pdfVIP

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天祝县k135 312 2 13m框架桥施工方案

目 录 一、编制依据3 二、工程概况及施工特点分析3 三、施工方案7 (一)施工工艺流程7 (二)重点工作简介8 (三)主要工程数量9 (四)项目管理机构设置15 (五)机械设备配置16 (六)工地临时设施安排19 四、具体方案19 (一)工序流程进度计划19 (二)慢行及天窗点施工计划表(见附表)22 (三)防护用品一览表23 (四)安全风险及卡控措施23 (五)技术措施及质量标准33 五、季节性工作安排及要求49 (一)防洪措施及应急预案50 (二)线路胀轨跑道应急处置措施53 (三)光电缆防断措施及应急处置措施54 (四)防坍塌措施及应急处置措施55 (五)食品卫生预防措施及应急处置措施56 1 六、安全应急预案56 (一)安全应急响应小组机构及职责56 (二)信息报告和现场保护58 (三)应急决策、协调和响应59 七、文明、环保施工59 (一)文明施工59 (二)环境保护60 八、附图表61 2 一、编制依据 1.原铁道部 《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路营 业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号)、《铁路桥涵工程施工质量 验收标准》、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》、《铁路电力牵 引供电工程施工质量验收标准》(TB10421-2003)、《电气化铁路电气安全 规则》、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》。 2.《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》(兰铁办〔2013〕2 号)、《关于加强营业线及邻近营业线施工安全控制的通知》(兰铁安函 [2013]133号)、兰州铁路局安全“高压线”、施工 “十不准”。 3.《甘肃华澳铁路综合工程有限公司施工安全管理规定》(甘澳安 〔2012〕10号)、《甘肃华澳铁路综合工程有限公司大型施工机械安全管 理办法》(甘澳技〔2012〕11号)、《甘肃华澳铁路综合工程有限公司电缆 安全防护制度流程》(甘澳技 〔2012〕105号)和 《甘肃华澳铁路综合工 程有限公司现场施工用电安全管理技术标准》(甘澳技 〔2013〕65号)、 《甘肃华澳铁路综合工程有限公司安全风险控制表》(甘澳安 〔2013〕62 号)、《甘肃华澳铁路综合工程有限公司施工方案编制流程办法》(甘澳技 〔2013〕43号)。 5.兰州金轮工程设计咨询有限公司设计的 《天祝县城市道路穿越兰 新线K135+3122-13m钢筋混凝土框架公铁立交桥施工图》、《天祝县城市 道路穿越兰新线K135+3122-13m钢筋混凝土框架公铁立交桥接触网改造 施工平面布置图》(天祝下穿施网-01)、《天祝县团结路延伸段公铁立交 桥项目拆迁还建天祝火车站职工公寓楼》及设计说明。 6.兰新线运输现状及现场施工勘察资料。 二、工程概况及施工特点分析 (一)工程概况 3 1、框架桥 本工程为天祝县城市道路穿越兰新铁路K135+312钢筋混凝土公铁立 交桥工程,孔跨式样为2-13.0m钢筋混凝土框架桥,城市道路中心线与铁 路中心线正交。本桥高程以兰新上行线K135+312处对应4道内侧轨面进行 控制,该高程为2410.64m,轨面到框架顶面高差1.576m。框架桥按6孔单 孔框架设计,结构高度为9.2m,净高7.0m (不含路面),净宽13.0m。箱 型桥顶板厚100cm,底板厚120cm,侧墙厚100cm,主体长48m,加腋尺寸 100×50cm (上腋)、30×30cm (下腋)。 施工区段既有线路技术参数:跨越既有线6股道,其中兰新正线为 无缝线路,P60型钢轨,其它线路为有缝线路,电气化;3道与兰新正 线I道线间距为12.60米,I、II道线间距4.88米,II、4道线间距为 5.25米,3道5道线间距为5.08米,5道7道线间距为5.25米,路基高 度1.8米,无缝线路锁定轨温21℃,站内正线通

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