道路横断面设计汇总.ppt

* * 超高缓和段内超高值 起始断面 * * 双坡断面 * * 旋转断面 * * 例题 某平原四级公路，计算行车速度为40km/h，路基宽度为7m，路面宽度为6m，路面横坡坡度为3%，路肩横坡为4%，有一半径125m的弯道，旋转方式为路面内边缘，采用按比例加宽，超高坡度为6%，超高渐变率为1/100。计算该弯道圆曲线段超高缓和段起点以及距离起点15m和30m的超高值 * * 公路曲线双车道加宽值 四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第一类加宽值。 其余各级公路采用第三类加宽值 对不经常通行集装箱、运输半挂车的公路，采用第二类加宽。 * * 一、道路建筑限界（净空） 1、道路建筑限界定义 为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，在一定高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界限，又称为净空。 §5.6 道路建筑限界与道路用地 * * 道路横断面设计时应充分研究组成路幅要素的相互关系及道路各种设施的设置规划，做出合理的安排，不允许桥台、护栏、道路标志、电线杆等设施进入道路建筑限界内 道路建筑界限主要由净高和净宽两部分组成。 * * 净空高度 载重汽车装载高度为3.5m，富余高度1m，净高为4.5m; 考虑积雪和道路养护过程中铺装加厚，对公路和城市道路净空高度的规定： 公路：高速、一级、二级5m 三、四级：4.5m 城市道路：汽车4.5m；电车5~5.5m；非机动