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宁波广播电视大学 计算机科学与技术专业毕业论文（设计） 开 题 报 告 课题题目：汽车客运硬件系统设计（网络、服务器、显示屏） 姓 名： XXXXXX 学 号： XXXX 年级专业： XXXXXXXXX 学 期： XXXXX 指导教师： 陈访荣 完成时间：__ XXXXXXXXX 宁波广播电视大学 计算机科学与技术专业(本科)毕业设计开题报告 姓名 XXXXXXX 学号 XXXXXXXXX 日期 XXXXXX 课题名称 汽车客运硬件系统设计（网络，服务器，显示屏） 一、课题简述及背景（课题来源、设计内容、成果形式、预期目标、实际应用价值） 随着计算机技术的高速发展，信息管理服务的要求也越来越高。信息系统的建设不再只需要一个个独立的应用系统，而是要求企业的信息系统成为一个整体，各个系统能够相互传递共享信息。同时网络技术的广泛应用，使汽车车站的客运系统集成的安全，稳定，高效作为未来车站建设的目标。为了保证公路客运管理软件平台运行中的稳定性，安全性，实时性，高效性，设计较安全的网络体系结构和服务器的安全设计是必要的。 本次设计将对车站内的整个售检票的客运网络和办公区网络，以及由外部访问的内部售票网络进行统一规划设计，使其能较好的适应未来客运业务的拓展，为将来的联网售票打好网络基础，让整个汽车客运本着总体规划、分布实施的原则，充分体现客运系统的技术先进性、高度的安全可靠性、良好的开放性、可扩展性，实时性，以及建设经济性。 设计包括对整个网络设备的布局，硬件配置的选择，对所有应用服务器的硬件配置和操作系统的选择，数据库的选择，LED显示屏的规格参数以及显示播放的软件选择等。 预期网络核心设备采用美国思科公司的路由交换产品，服务器采用美国IBM公司的产品，LED显示屏相关产品采用中国深圳市灵星雨科技开发有限公司的产品来搭建对客运软件系统的硬件平台。 二、课题难点、关键技术参数（本设计的重点、难点及关键技术参数） 1．客运售票服务器需采用双机群集系统，保证整个生产在一台服务器有异常的状态下不瘫痪。 2．同样对核心交换机也需要采用双机热备份路由器协议，保证在一台出问题的情况下，不会影响网络的正常连通性。 3．对客运内部网络和办公网之间进行访问控制，使两个网段不仅物理隔离而且逻辑隔离。 4．对移动售票和代售点的网络部署配置与相应策略。 5．电子商务售票的网络设置与相应策略。 6．LED同步，异步的屏设置。 三、有关文献介绍（与课题有关的文献及其方法、思路） [1] 中国Cisco官方网 对路由交换设备的硬件参数等查询 [2] 网络技术查询(N) 对路由交换设备的配置方式查询 [3] 浙江平易信息科技有限公司 对客运系统软硬件的技术参考 [4] IBM官方网站 对服务器方面参考 [5] CCNA学习指南 人民邮电出版社　　　　　 2006 年9月出版 [6] CCNP学习指南 人民邮电出版社　　　　　　 2007年11月出版 多层交换网络（BCMSN）和可扩展的互连网络（BSCI） 四、方案及初步论证（提出解决问题的思路和方案，并说明其合理性和可行性） 根据客运系统主体售票采用客户端/服务器（C/S）体系结构，扩展模块采用浏览器/服务器（B/S）体系结构，服务器的需要很强的处理数据的能力，并且要考虑到安全稳定性，在硬件配置方面需要增加内存，CPU等。网络核心设备采用Cisco的路由交换设备。对电子商务等功能可以配置高性能防火墙来实现访问策略等功能。LED显示屏采用灵星雨的控制系统，异步屏采用平易科技的车站条屏软件来进行操作。所以从现有相关技术的成熟度、企业的软硬件环境、来看，以上初步的方案应该是比较可靠、合理的，是完全可行的。 五、进程计划 起讫日期 计 划 工 作 内 容 3.16至3.25 确定题目后，资料收集、文献阅读，包括熟悉SQL、Cisco、IBM等相关技术文档 3.26至4.10 系统分析：弄清系统所要解决的问题，解决问题的方法及系统的环境条件；弄清用户所期望的软件系统的全部性能和限制，包括数据要求、处理要求、性能要求、安全保密要求等；以及资源方面的限制等。作可行性分析，即研究在用户给定的条件下，系统是否可实现。系统分析结果是写出一份准确完整地表达用户要求的书面材料——系统说明书。 4.11至5.