灌注桩王家台施工方案.doc

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营销研究灌注桩王家台施工方案

青岛滨海公路南段一期工程第三合同段 王家台中桥钻孔灌注桩施工技术方案 一、工程概况 我合同段王家台中桥共有直径1.2m摩擦桩基础8根,桩最长18米,共计144米;直径1.0m摩擦桩基础12根,桩长15米,共180米;地质概况:上部分布变化较大、土质较均匀的软土,具有高压缩性、低强度特性。2层中粗砂和3层粉砂为松散,强度较低且为可液化土,工程性质差。下伏基岩为全风化花岗岩和强风化花岗岩。全风化花岗岩标高-5.35—-7.05,强风化花岗岩标高-7.05—-28.46米, 二、施工组织机构设置及人员分工 1、项目部组织机构设置 2、项目部职责分工 项目经理:全面负责项目部生产、安全、质量工作,负责协调各方面之间的工作,确保本工程保质保量按期顺利完成。 项目总工:全面负责本工程的技术质量工作,通过技术、质检部门的工作,对各施工队及施工方案进行技术管理和质量管理。 项目副经理:负责生产安排、协调作业环境、材料供应、安全生产及机械设备调度等工作。 工程部:负责施工技术、工艺设计、对作业队进行技术指导,对技术资料进行收集整理,保证按设计及规范要求组织施工。 质检科:负责质量检测、监控工作,对施工质量进行质量检查监督,确保各项指标满足设计及规范要求。 实验室:负责原材料检验、施工现场试验工作,对原材料质量等按设计及规范要求进行控制,确保各项指标满足设计及规范要求。 灌注桩施工队:依据项目工程计划安排,施工图纸及技术、质量要求,组织各道工序的施工,对施工进度、质量、安全等各项内容负直接责任。 3、施工现场分工人员安排及分工(见附表1)。 三、施工准备 1、根据地质条件及安全施工、提高钻孔速度和因地制宜的原则,选择冲击钻进行施工。 2、平整场地,进行筑岛围堰,修筑工作平台。 3、对各桩位仔细测量放样,认真校核,并留出护桩,妥善保护。 4、护筒制作:护筒考虑多次周转,采用3mm钢板卷制而成,护筒内径比桩径大20 cm。 5、导管准备:导管内径选择30cm,试拼后进行了闭水、承压、接头抗拉等试验,经监理验收已经合格,可以使用。 6、料斗制作:首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要。公式计算: 直径1.2米桩18米长V≥лD2(H1+H2)/4+лd2h1/4=3.14*1.22*(0.4+1.0)/4+3.14*0.32*16.6*1.1/(24*4)=1.64 m3 故初次下料料斗的容量至少为1.64 m3。 直径1.0米桩15米长V≥лD2(H1+H2)/4+лd2h1/4=3.14*1.02*(0.4+1.0)/4+3.14*0.32*13.6*1.1/(24*4)=1.14 m3 故初次下料料斗的容量至少为1.14 m3。 7、检查钻头尺寸合格。 8、钢筋笼加工:钢筋笼在预制厂加工制作,运至现场后装配成型整体一段就位,按照设计和规范要求对钢筋进行焊接,并在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向为2米,横向圆周设4个,垫块的尺寸依图纸要求制作,并依照总监处发的“关于桥涵工程砼垫块、定位块施工注意事项的提示”文件严格控制垫块的质量。钢筋焊接时焊接钢筋受力轴线在同一直线上,钢筋笼分段时分段接头处的钢筋预留一角度150。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,两接头间距符合规范要求的长度。钢筋笼的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±20mm;箍筋间距±10mm;骨架外径+10mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度+10mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程±20mm,骨架底面高程±50mm。 9、现场使用的试验测试仪器已准备齐全,包括水准仪、检孔器、泥浆比重仪、测绳等仪器。检孔器尺寸长度为6米,直径为1.2米和直径1.0米各一个。 10、机械设备准备(见附表2) 11、原材料准备 水泥用日照山水P.II52.5普通硅酸盐水泥,碎石为五莲鑫泰,河砂产地为胶南大场,矿粉采用中矿宏远,拌和水为饮用水,制作钢筋笼的钢筋从青钢购买,在试验合格并经监理工程师检验认可的情况下进料,制作钢筋笼的每一道工序进行报验。目前各种材料进场数量充足,可满足工程前期需要,各种原材料取样试验均已完成。 五、工期安排 计划工期:计划2008年6月27日开始施工,至8月20日完工。 六、施工工艺(附图) 1、准备场地:施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实。同时对施工用水、泥浆池位置,钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。 2、测量放线:根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技术人员进行复核,施工中要筑岛围堰,护桩要妥善看管,不得移位和丢失。 3、埋设护筒:埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况,为保持水压护筒要高出施工水位(或地下水位)1.5m,护筒宜

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