三角洲顶点城市探讨.pdf

第 25 卷 　第 1 期 地域研究与开发 Vol . 25 　No . 1 2006 年 　2 月 AR EAL R ESEARCH AND D EV EL OPM EN T Feb . 2006 三角洲顶点城市探讨 1 2 陆玉麒 , 李平华 ( 1. 南京师范大学地理科学学院 ,南京 2 10097 ; 2 . 南京财经大学国际经贸学院 ,南京 2 10046) 摘要 : 文章将三角洲顶点这一流域地貌学中的概念引入经济地理研究之中 ,认为在三角洲经济区顶点区域产 生的区域中心城市是三角洲的顶点城市 。三角洲顶点城市的存在具有广泛性 ,通过对长江 、珠江和韩江三角洲以及 国外若干三角洲顶点城市的实证分析 ,总结出顶点城市的区位特点及其与区域双核结构模式的关系 。顶点城市对 应于三角洲顶点的区域中心城市 ,它与港口城市组成的双核结构是带动区域经济的强大发展轴 ,在流域空间结构中 具有独特而重要的地位 ,主要意义体现在其作为流域下游交通汇聚点的枢纽位置上 。 关 　键 　词 : 三角洲 ;顶点城市 ;流域空间结构 ;交通枢纽 中图分类号 : F 129 . 9 ; F29 1 　　　　　文献标识码 : A 　　　　　文章编号 :(2006) 0 1000604 大量泥沙沉积而形成三角洲 。我们发现 ,在三角洲的 1 　引言 顶点区域 ,通常会产生高级的区域中心城市 , 同时 ,这 流域经济是区域经济中一种特殊而重要的经济类 一现象在许多三角洲广泛存在 。因此 ,文章依据三角 型 , 由于人类生活 、交通等活动的亲水性 ,所以,在经济 洲形成的自然背景 ,将此类城市称为“顶点城市”。顶 社会发展的历史长河中,流域经济 曾经扮演着举足轻 点城市在三角洲及流域空间结构中具有独特的区位特 重的角色 。如中国的黄河流域 、非洲的尼罗河流域 、南 征 ,它与位于三角洲底端出海 口的港 口城市构成典型 美洲的亚马逊河流域等 , 都创造过辉煌的古代文明。 的双核结构 ,成为该区域强有力的经济发展轴线 。 近代以来 ,随着国际贸易和海运的兴盛 ,使得沿海港 口 迅速繁荣以及后来现代交通工具及网络快速发展 ,而 2 　顶点城市的产生背景 内河流域经济逐渐衰落 。目前 , 各大河流域出海 口的 2 . 1 　三角洲的顶点 三角洲区域大都成长为现代文明的积聚地 ,流域经济 当河流进入三角洲平原后 ,往往 由单一河道分化 往往仰赖三角洲的拉动 ,方得以保持持续的发展 。在 为众多的分流河道 ,挟沙水流通过分 、合 、再分反复交 许多国家 ,三角洲显然成为了经济的增长极 。 替 ,纵横交错于三角洲表面 ,呈分流的形式向外输移泥 在这一背景下 ,将三角洲作为一个经济区进行城 沙 ,然后通过往往不止一个出口, 进入到受水域 。因 市体系 、经济 、交通等各方面的研究逐渐增多 。这些研 此 ,三角洲均有一个顶点 ,系指三角洲网中各河段的端 究虽然突破了行政的界限 ,将三角洲这一 自然区域作 点或连结点的总合 , 也可将其称为顶水点 。三角洲分 为一个整体的地域单元讨论其内在的经济社会发展问 流河网分为 3 种类型 : 分流型、复合型和分汊河道型 , 题 ,但极少有将三角洲的自然特征与人文特征相结合