基本汽车电路图学习.ppt

认识汽车电路图 1.电器的基础元件 1.电器的基础元件 1.电器的基础元件 (1) 蓄电池火线（B线或30号线） 从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。 ( 2)点火、仪表、指示灯线（IG线或15号线） 点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才提供电的电源线，一般用来控制点火、激磁、仪表、指示灯、信号、电子控制系等发动机工作时的重要电路。 (3)附件电源线（Acc线） 用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。 1.电器的基础元件 (4)起动控制线（ST线或50号线） 用于对起动机的控制电路进行控制并提供电源。大功率起动机起动时电流很大，容易烧蚀点火开关的“30－50”触点对，必须另设起动机继电器（如东风、解放及三菱重型车）。装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常在50号线上串有空挡开关。 (5)搭铁线（接地线或31号线） 与发动机机体都接上大截面积的搭铁线，并将接触部位汽车电路中，以元件和机体（车架）金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。 1.电器的基础元件 二、多功能组合开关 功能：将照明开关、信号开关等开关组合为一体，安装在驾驶员操纵的转向柱上。 1.电器的基础元件 三、继电器 是利用电磁或其他方法（如热电），实现自动接通或切断一对或多对出点，以完成小电流控制大电流以减小控制开关触点的电流负荷。 分为常开、常闭和混合型。 1.电器的基础元件 1.电器的基础元件 四、熔断器（熔丝） 用于对局部电路进行保护，能长时间承受额定电流负载，但在超过额定负载25%的情况下，约3min熔断，超过100%时，不到1s就会熔断。 1.电器的基础元件 五、断路器 用于正常工作是容易过载的电路，是利用双金属片受热变形使触点分离。 分为断续作用式和按钮复位式 1.电器的基础元件 六、导线 1）导线 分为低压导线和高压导线 选线依据：根据绝缘、流过导线的电流大小和机械强度选择导线。 汽车电路图上通常都标注出导线的颜色代号，常用单色和双色两种选用原则。双色线时，前一种为主色，后一种为辅色。 1.电器的基础元件 导线截面积： a）所用导线的截面积不得小于 ； b）标称截面积大于1.5的导线只用单色线,其中电源线可增加使用主色为红色，辅色为白色或黑色的两种双色线。 c)高压线的截面积约为1.5。 1.电器的基础元件 1.电器的基础元件 2)线束 为了全车电路规整，安装方便和保护导线的绝缘，汽车上的全车电路除高压线、蓄电池电缆和起动机的电缆外，一般将同区域不同规格的导线用棉纱或聚氯乙烯带缠绕包扎成束，即为线束。 1.电器的基础元件 3）线束的安装 同一种车型的线束在制造厂里按车型设计指导好后，用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置，这样抽头就刚好在各电器设备的接线柱附近，安装时按线号装在器对应的接线柱上，同一车型线束按发动机、底盘和车身分为多个线束。 1.电器的基础元件 2.1汽车电路图识读 汽车电器线束连接三大中心： a)中央配线盒（保险与继电器盒） 是所有电源的来源。 b）仪表接线盒 几乎是多有电器的电源目的。 2.1汽车电路图识读 2.1汽车电路图识读 c）开关 开关不但是线束的中心，还是个局部电路的控制核心，开关的功能反应了局部电路的主要功能。 继电器不但是控制开关也是被控制对象。分析时要分别分析控制回路和开关回路。 2.2电路图识图要点 电路图识图要点: 1) 由“集中”到“分散”。 全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。 各单元（局部）电路如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路. 提示：单线制、各电路负载相互并联以及两个电源也相互并联等特点， 2.2电路图识图要点 (2)寻找电流的“回路”。 任何用电设备正常工作必须与电源（发电机或蓄电池）的正负两极构成回路。 (3)按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。 按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。如点火系供电，点火开关应处于点火档或起动档。在标准画法的