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- 2017-08-04 发布于湖南
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湛江海湾大桥监理方案.
第一章 工程概述
一、工程概况
湛江海湾大桥及连接线一期工程是广东省重点建设项目之一,位于粤西的湛江地区。项目东起吴川市黄坡镇接国道325,沿省道373线经湛江市坡头区,跨越麻斜海湾终于湛江市乐山大道。全线长约24.8公里,包括20.75公里的一级公路及长4008米的湛江海湾大桥。大桥主桥为双塔双索面混合型斜拉桥,主跨480米,两边跨跨度为120+60米。造价人才网水上东引桥全长900米;水上西引桥全长800米;岸上东引桥全长757米,岸上西引桥全长711米。
该区地下水较丰富,地下水埋藏1—8米不等。地下水类型主要为弱酸性水,对砼具弱腐蚀性。桥位区属不规则半日潮型,年平均高潮位3.4米,年平均低潮位-1.9米,平均海面2.2米。湛江港航道宽180米,可通航5万吨级海轮。
该地区属南亚热带海洋性季风,温湿多雨,属华南沿海台风区,该区年平均气温23℃。年平均降雨量1534mm,多集中在4—9月。夏秋台风为主要自然灾害,雷暴频繁。
本工程所处的地质岩性为第四系全新统(Q4)及下更新统(Q1)湛江组地层,地表以亚粘土为主。软土地基长度约5公里,厚度为1—4米。桥址区为第四系地层所覆盖,监理工程师论坛基岩埋深达250米。
本项目的主要技术标准如下:
公路等级:四车道一级公路
地形类别:平原微丘区。
计算行车速度:连接线100km/h,海湾大桥80km/h。
设计荷载:汽车—超20级,挂车
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