关于新建铁路张家界至吉首至怀化铁路水土保持方案报告书技.PDFVIP

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  • 2017-07-05 发布于四川
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关于新建铁路张家界至吉首至怀化铁路水土保持方案报告书技.PDF

关于新建铁路张家界至吉首至怀化铁路水土保持方案报告书技

水保监方案 〔2016 〕52 号 签发人:张长印 关于新建铁路张家界至吉首至怀化铁路 水土保持方案报告书技术审查意见的报告 水利部: 2016 年 6 ~7 月,我中心对《新建铁路张家界至吉首至怀化 铁路水土保持方案报告书》进行了技术审查,基本同意该水土 保持方案报告书,现将技术审查意见报部。 - 1 - 附件:新建铁路张家界至吉首至怀化铁路水土保持方案报告 书技术审查意见 水利部水土保持监测中心 2016 年 7 月 4 日 - 2 - 附件: 新建铁路张家界至吉首至怀化铁路 水土保持方案报告书技术审查意见 新建铁路张家界至吉首至怀化铁路起自黔张常铁路张家界 西站,途经张家界市永定区、湘西土家族苗族自治州永顺县、古 丈县、吉首市、凤凰县、怀化市麻阳县、鹤城区,引入怀化南站 怀邵衡场。本项目正线长 244.44 公里,引入怀化南客站沪昆场 上行联络线长 2.68 公里,引入怀化南客站沪昆场下行联络线长 3.35 公里。线路为电力牵引、双线、客运专线,设计行车速度 350 公里/小时。全线设张家界西、回龙西、芙蓉镇、古丈西、吉 首东、凤凰、麻阳西、怀化南(既有)等 8 座车站,牵引变电所 5 座。全线新建桥梁 64.37 公里/165 座,其中特大桥 39.24 公里/35 座,大桥 21.85 公里/88 座,中桥 3.28 公里/42 座,隧道 163.81 公里/148 座。项目还包括结合站场建设设置的综合开发用地。工 程施工设铺轨基地 1 处、制存梁场 5 处、临时材料厂 7 处、砼拌 和站 24 处、填料拌合站 7 处、双块式轨枕预制场 1 处、道砟存 放场 3 处、施工营地 262 处、临时堆土场 112 处。工程需设施工 便道 518.39 公里,其中新建 189.61 公里,改扩建 103.01 公里, 利用既有 225.77 公里。 - 3 - 项目总占地 1709.50 公顷,其中永久占地 884.43 公顷,临时 占地825.07 公顷;土石方挖填总量为 9746.10 万立方米,其中挖 方 6492.38 万立方米、填方 3253.72 万立方米,需借方 146.61 万 立方米(设取土场 5 处 ),产生弃方3385.27 万立方米(设弃土 场 38 处、弃渣场 92 处 );工程估算总投资 475.70 亿元;计划 于 2017 年 1 月开工,202 1 年 12 月完工,总工期 60 个月。 项目区地处武陵山区,地貌类型为中低山;气候类型属亚热 带季风气候区,年降水量1368.9 ~1443.7 毫米,年蒸发量1052.8 ~ 1371.0 毫米,年均风速 1.5 ~1.7 米/秒;土壤类型主要为黄壤和 黄红壤;植被类型为亚热带常绿阔叶林带,林草覆盖率 42% ~ 74%;土壤侵蚀以轻度水力侵蚀为主,项目涉及的吉首市、麻阳 县属国家级水土流失重点治理区,永定区、永顺县、古丈县、凤 凰县属国家级水土流失重点预防区,永定区、永顺县、古丈县、 吉首市、凤凰县、麻阳县属于省级水土流失重点治理区。 2016 年 6 月 6 ~7 日,我中心在内业初审的基础上,组织 有关单位和专家在张家界市对该项目水土保持方案进行了技术 审查。参加审查的有湖南省水利厅、张家界市水利局、湘西州 水利局、怀化市水利局等单位的代表以及 6 名水利部水土保持 方案评审专家,建设单位怀邵衡铁路有限责任公司,主体工程 设计和水土保持方案编制单位中铁第四勘察设计院集团有限公 司的代表到会。与会代表和专家查看了项目区现场,听取了建 - 4 - 设单位关于工程进展情况、主体设计单位关于项目概况和水土 保持方案编制单位关于水土保持方案报告书内容的汇报,经认 真讨论,形成了技术评审意见。之后,建设单位组织编制单位 根据评审意见对水土保持方案报告

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