气门间隙对发动机性能的影响研究.pdfVIP

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2017-07-05 发布于天津
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气门间隙对发动机性能的影响研究.pdf

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第43卷第1期小型内燃机与摩托车 V01．43No．1 Feb．2014 2014年2月 SMALLINTERNALCOMBUSrllONENGINEANDMOTORCYCLE 气门间隙对发动机性能的影响研究王超成海元杨陈沈源由毅冯擎峰 (吉利汽车研究院浙江杭州311228) 摘要：某四缸自然吸气汽油发动机怠速时燃烧不稳定，经热力学性能仿真计算发现怠速时气门重叠角偏大，导致残余废气率较高，从而引起燃烧不稳定及循环变动大。可通过调整进气凸轮轴安装相位或增大气门间隙来推迟进气门开启时刻，减小气门重叠角。本文对加大气门间隙方案做换气过程分析计算，加大气门间隙，气门重叠角减小。在低速时，小的气门重叠角有利于减小废气倒流，提高进气量；但在高速时进气惯性大，由于加大气门间隙，减小了进气迟闭角，造成高速时进气量减小。试验结果验证仿真分析的正确性。试验结果表明，减小气门重叠角可显著改善怠速工况的循环变动和排放，中低速工况的扭矩也有所提升，但高速段功率稍有下降。关键词：发动机热力学仿真循环变动残余废气气门间隙中图分类号：TK411+．3文献标识码：A 文章编号：1671—0630(2014)0l一0020—06 oftheEffectsofValVeClearanceon InVestigation Performance En酉ne Chen。ShenY岫n，YouYi。FengQiIlgfeng ，Y舳g AutomobileResearch 1 Institute( 1228，China) C．eely Hangzhou，Zhejiang，3 ona natural atidle combustionoccuITed Abst确ct：Unstable 4一cylinderaspiratedgasolineengine speed．The in residualin resultsf而m simulationiuustratedmattoo valve resulted the瑚odyn帅ics large ovedap higher gas combustionch锄ber． combustionand of would Variation(COV) Consequently，unstablehighercoemciency methodswere toreducevalve and intakeValVe Inthis occur．Two adopted ovedapangledelay timing． paper simulationresults thesimulationof