箱梁吊装架设施工专项安全方案..docVIP

预制箱梁吊装架设施工专项安全方案 一、编制说明 .1 编制 为保证公路同段施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,结合本工程的特点，制订穿好公路同段安全专项方案。 上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 .2 采用的标准规范 《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-95 《公路施工技术规范》 JT2011 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2001 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 本项目的合同、招投标文件、图纸等起点里程为K+000，终点桩号K118+500（除白杨河大桥），路线全长km。项目采用高速公路标准；设计行车速度为120Km/h；整体式路基宽度28m。K104+139克拉苏河特大桥起止桩号为K103+550～K104+728，桥梁全长1178m。上部结构采用39*30米预应力混凝土箱梁，先简支后连续。全桥30m预应力混凝土箱梁共计312片，统一在K104+900预制场进行预制生产，一片中梁最大吊装重量约为96吨，一片边梁最大吊装重量约为89吨，箱梁安装采用架桥机安装方案。 2.2施工准备 1、测量位置复核、支座安装 梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，检查支座顶面高程无误