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- 2017-08-10 发布于天津
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物流管理-时事简报讨论
物流管理-時事簡報討論 報告人:郭艷玉 簡報主題-鹽埔人怒了!機車圍港不讓垃圾再運送入港 屏東小琉球一年有將近2000萬噸的垃圾,都是用船運送到台灣,再送到崁頂焚化爐焚化,只是這些垃圾是從鹽埔漁港上岸,垃圾當然會臭,這讓當地居民很不滿,15日有數百位居民騎著機車堵在碼頭邊,抗議聲中,貨輪只卸下大約一半的垃圾,另一半只能載離港邊。屏東新園鹽埔漁港邊,聚集不少當地居民,人群堵在岸邊,開來騎來的大車小車則技術性的把聯外道路擋住。他們的目標是停靠在港邊的這艘貨輪。原來這艘貨輪來自小琉球,船上載運的一大包一大包「貨物」,都是垃圾。小琉球每年可以吸引約40多萬人次的觀光客,加上當地1萬多的居民,2014年一整年的垃圾量大約1900萬噸,這些都得往本島送。鹽埔漁港協會理事長蔡健雄:「之前從大鵬灣一些道路被壓壞,送瓦斯送油垃圾臭氣沖天。」不從大鵬灣,屏東縣政府於是核准,改從新園的鹽埔漁港上岸,這下鹽埔當地居民不滿了。新園鹽埔居民:「把鹽埔新園這裡,都當作三等國民嗎收什麼稅金。」新園鹽埔居民:「別的地方不行從鹽埔來可以,從鹽埔新園來可以如果可以,載到你家去可不可以。」當地居民生氣的是,往返小琉球的遊客,是從東港上下船,可以帶給當地商機,但屏東縣政府卻讓只帶來臭味的垃圾從鹽埔上岸,他們當然不能接受。眼見群情激憤,貨輪下了大約一半的垃圾後,帶了另一半離開,只是這問題不解決,小琉球恐怕將再度爆發垃圾危機。
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