第七章节汽车电器设备之辅助电器系统.pptVIP

8.1.1 电动风扇的控制类型 汽车上的散热器风扇与冷凝器风扇的控制方式有继电器控制式和电液控制式两种，从风扇的个数来分有单风扇和双风扇两种。继电器控制式的基本原理是利用水温开关和压力开关来控制继电器触点的开闭，从而控制风扇的通电线路。电液控制式的基本原理是电子控制单元根据水温传感器测得的发动机水温，空调压力开关反映空调器的工作信号，节气门位置开关检测的节气门开度和发动机负荷，以及发动机转速信号等，控制电磁阀的通电和断电的时间，调节液压回路流量大小，达到自动调节风机转速的目的。目前广泛采用的是继电器控制式。 第8章辅助电气设备 8.1 电动风扇 8.1.2 继电器控制式电动风扇工作原理 继电器控制式电动风扇电路如图8-1所示。电路中1号和2号继电器为常闭继电器。 工作原理： 水温开关及压力开关工作状态如下， 当水温和压力都低时，1号与2号风扇均不工作。 当水温低且压力高时，1号与2号风扇均低速运转。 当水温高且压力低时，1号与2号风扇均高速运转。 当水温高且压力高时，1号与2号风扇均高速运转。 第8章辅助电气设备 8.1 电动风扇 汽车风窗清洁装置由风窗玻璃刮水器、风窗玻璃洗涤器与除霜装置三部分组成。其作用是清除风窗玻璃上的雨水、雪、尘土或污物，保证驾驶员有良好的驾