基于高完好性和高可靠性的列车控制的GNSS和里程计的融合.docVIP

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  • 2017-07-05 发布于重庆
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基于高完好性和高可靠性的列车控制的GNSS和里程计的融合.doc

基于高完好性和高可靠性的列车控制的GNSS和里程计的融合

基于高完整性和高可靠性的列车控制 系统的GNSS和里程计融合 作者介绍 Alessandro NERI是罗马第三大学工程系电信方面的教授。1977年,他获得有着“智慧”称号的罗马大学电子工程专业的博士学位;他在1978年加入Contraves Italiana公司,在那里获得了在雷达信号处理领域的专业知识,并在应用检测与估计理论的研究与发展部,成为先进的系统组的首席。他在1987以信号与信息理论的副教授的身份加入了“罗马智慧”大学的信息通信部。1992年11月,他成为了罗马第三大学电气通信电子工程系副教授,并于2001年9月成为电信教授。他的研究活动主要集中在信息理论、信号理论、信号和图像处理、定位和导航技术等方面,并将其应用到电信系统和遥感。自2008十二月起,Neri教授的radiolabs财团的总裁,这个财团是一个非营利性研究中心,创建于2001年,主要是推广应用研究项目的大学和产业之间的紧密合作。 Salvatore SABINA是在安萨尔多卫星计划的项目经理,他负责基于卫星的位置定位系统的开发。1983他获得了比萨大学电子工程博士学位。他在1985加入塞列尼亚Spazio公司,在那里他获得了在特定的错误代码专业领域的研究和开发部门,TDMA技术和扩频卫星应用的这些领域的专业知识。他在1987作为模拟和数字硬件设计师加入telettra S.p.A.的遥操作部门,在

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