郎溪路匝道桥拼焊工艺(反装).docVIP

合肥市郎溪路工程包河大道立交匝道桥概述 合肥市郎溪路工程包河大道立交钢箱梁结构匝道桥分别为C、D、E、G匝道桥，匝道桥钢箱梁总共七联，最大跨度40m，宽为8m，具体跨径分布如下表： 匝道钢箱梁跨径参数表 匝道 跨径分布：m 总长：m 桥墩分布 备注 C 39.523+43.328+34.523 117.374 00、01、02、03 第一联 33.2+40.3+30 103.5 03、04、05、06 第二联 D 38.514+40+40+22 140.514 20、21、22、23、24 第七联 26.077+16.059+33.446+16.219+22.595 114.392 24、25、26、27、28、29 第八联 E 22.5+22.5+20+25.019+25 90.019 11、12、13、14、15、16 共一联 G 27.617+33.582+30+24.116 115.315 01、02、03、04 第一联 30+34.5+30 94.5 04、05、06、07 第二联 匝道桥梁为整体式单箱单室结构，桥宽8m，箱室宽4225mm（腹板中心），悬臂长度为1750mm，如下图所示。箱室采用整体制造运输，悬臂拆开单独运输，现场拼焊成整体的单箱单室结构。 梁片横断面图 箱梁顶板采用正交异形板，箱梁顶板厚度为16mm，且两侧斜腹板高度一致，钢箱梁