飞机基本拆装剖析.pptVIP

2001－5－22 15 飞机维护 －飞机机件拆装 航空维修工程学院 杨琼 飞机机件拆装一般要求 飞机上的管路系统主要有：燃油、滑油、冷气、氧气、液压、空调等系统；杆件传动的机械传动系统有飞机的俯仰、滚转、偏航和发动机油门操纵系统。这些由附件、导管、传动杆、摇臂等组成系统、装置及大型综合性部件（如起落架、机身后段、发动机等）在拆除其中一部分、一个附件以至大件时在工作程序、操作方法和技术要求等方面有很多共同的基本内容，下面进行简单的介绍。 飞机机件拆装一般要求 ⑴ 做好准备工作、控制作业环境条件。为保证拆卸工作顺利进行和保证工作质量，在拆装前必须做好准备工作，包括工具、设备、工作场地、环境条件的准备；人员的组织准备等。作业环境对拆装工作质量有直接影响，要保持环境清洁，尤其是在露天环境下进行管路、附件的拆装时，一定要采取措施，避免风沙雨雪进入系统管道及其附件内部（禁止在露天分解精密机件）。 飞机机件拆装一般要求 ⑵ 文明操作，保证质量：使用合适的工具、设备，采用正确的方法，精心操作。防止硬敲猛打，造成机械损伤，杜绝错装、漏装带来人为故障；安装工作完成后要进行最后的质量检查。一般的质量要求是： a 安装正确（无错装、漏装，及与相邻机件的间隙符合要求）。 b 紧度合适（指螺纹件零件的拧紧力矩符合要求、螺栓螺帽、导管接头螺帽的紧度合适）。 c 保