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利用Dynaform进行汽车冲压件模面 设计、成形性分析与工艺优化 江铃控股有限公司冲压厂 崔鹏 的简要操作步骤，对某种汽车顶盖弓形梁零件进行拉延模面设计以及成形过程进行数值模拟，根据模拟结果 进行工艺参数优化，为模具结构设计和现场调试提供了强有力的工具。 【关键词】：汽车冲压件；模面设计；成形性分析；DYNAFORM；_T_．艺优化 1 引言 汽车冲压件多为空间自由曲面，具有结构尺寸大，形状复杂，材料薄等特点，成形过程涉及几何非线性， 材料非线性和复杂的接触摩擦问题。传统的模面设计方法难以预先估计板料成形过程中是否会发生破裂、 FACEEN— 起皱、缩颈等问题。目前板料成形CAE分析软件的一个重要发展趋势是可以进行模面设计(DIE G矾EEIuNG)。 汽车冲压件模具设计大体分为模具型面设计，成形性分析和模具结构设计三个阶段，模具型面设计位于 冲压件模具设计上游。由于冲压件的形状复杂，成形过程中的毛坯变形也很复杂，如果直接按零件图进行展 开来确定毛坯的形状和尺寸，则不能保证零件在冲压成形中顺利成形